Rouelle de compresseur 3599640 H1E pour OM352A

Rouelle de compresseur 3599640 pour turbocompresseur H1E, destinée à la réparation ou au reconditionnement sur moteurs Mercedes-Benz OM352A et CUMMINS 6BT. Cette pièce de remplacement aftermarket est associée à des applications de camions Mercedes-Benz et véhicules industriels, avec vérification technique recommandée avant commande.

Spécifications clés

Numéro de pièce: 3599640 Type de produit: Rouelle de compresseur Modèle de turbo: H1E Applications moteur: OM352A, CUMMINS 6BT Poids brut: 0,5 kg Emballage: Non spécifié Références OEM: Aucune référence spécifique fournie dans les données d'entrée

Application et compatibilité

Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:

• MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCK 12 17 > MERCEDES-BENZ OM352A
• DONGFENG > CUMMINS 6BT
• TATA > LPS 4018 > LPS 4018 Truck > prime mover > 6BT 177HP

Cette rouelle de compresseur 3599640 est référencée pour le turbocompresseur H1E. Les indices d'application fournis incluent le moteur Mercedes-Benz OM352A (camions 12/17), le CUMMINS 6BT (DONGFENG, TATA LPS 4018 177HP). Ces chemins de référence servent de base pour la vérification de la pièce. Avant commande, confirmez le code moteur exact, le numéro de série du turbo et la configuration spécifique de votre véhicule. Le support technique LeadTurbo peut aider à valider la référence 3599640 pour votre application de reconditionnement ou de réparation.

Notes techniques

Le roulement de la rouelle de compresseur est un point de contrôle essentiel lors de l'assemblage du CHRA. Vérifiez l'état de surface et le jeu radial pour assurer une rotation libre sans frottement anormal. Lors du montage, confirmez que la rouelle est centrée et que le couple de serrage des vis de fixation respecte les spécifications du fabricant du turbo H1E. Une déséquilibre peut provoquer des vibrations excessives et endommager le carter de roulement. Utilisez un équilibreur dynamique si disponible pour valider l'alignement avant le réassemblage final. Cette étape réduit le risque de défaillance précoce lors de la remise en service du turbocompresseur sur moteur OM352A ou CUMMINS 6BT.

Offre B2B

Pour les acheteurs B2B, LeadTurbo propose des tarifs de volume adaptés aux commandes de reconditionnement et de réparation. L'expédition internationale est disponible pour les flottes et distributeurs. Le support technique permet de vérifier la référence 3599640 et la configuration du turbo H1E avant commande. Demandez un devis pour confirmer les quantités et les délais de livraison.