Rouleau à billes 5331-155-1300 pour Turbocompresseur OM447HLA-EURO 2
Rouleau à billes 5331-155-1300 pour application Mercedes-Benz OM447HLA-EURO 2. Pièce de remplacement aftermarket. Vérifiez la référence OEM et le moteur avant commande.
Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .
Rouleau à billes 5331-155-1300 pour turbocompresseur, conçu comme pièce de remplacement aftermarket pour l'application Mercedes-Benz OM447HLA-EURO 2. Cette référence correspond au numéro OEM 53311551300 et s'adresse aux acheteurs B2B recherchant une pièce de rechange spécifique. Vérifiez le code moteur et la configuration du turbocompresseur avant commande pour confirmer l'application de remplacement.
Spécifications clés
- Numéro de pièce: 5331-155-1300
- Type de produit: Roulement à billes (thrust bearing)
- Référence OEM associée: 53311551300
- Application indiquée: Mercedes-Benz OM447HLA-EURO 2
- Emballage: Non spécifié (N/A)
- Poids brut: Non spécifié (0 kg)
- Image produit: Non disponible
Ces données factuelles servent de base pour l'identification de la pièce. Les champs manquants doivent être confirmés auprès du fournisseur avant validation de la commande.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- MERCEDES-BENZ > OM447HLA-EURO 2
L'application indiquée est le moteur Mercedes-Benz OM447HLA-EURO 2. Cette référence est associée au numéro OEM 53311551300, qui sert de point de départ pour la vérification technique. Les acheteurs doivent confirmer le code moteur exact et la configuration spécifique du turbocompresseur avant de valider la commande. Il est recommandé de croiser les références de la pièce existante avec le catalogue du fournisseur pour s'assurer que le roulement à billes 5331-155-1300 correspond bien à l'installation en cours. Cette démarche permet d'éviter les erreurs de montage et de garantir l'adéquation de la pièce de remplacement avec le système de freinage de rotation du turbocompresseur.
Notes techniques
Le roulement à billes (thrust bearing) 5331-155-1300 est une pièce de rechange destinée au turbocompresseur. Il assure le contrôle de la course axiale de l'arbre, un paramètre critique pour la stabilité opérationnelle. Les acheteurs doivent vérifier la référence OEM 53311551300 et le code moteur OM447HLA-EURO 2 avant validation. En l'absence de données sur le poids ou l'emballage, contactez le fournisseur pour les détails logistiques. Cette vérification technique permet de confirmer l'adéquation de la pièce avec votre installation spécifique.
Offre B2B
LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les commandes B2B de roulements à billes 5331-155-1300. L'expédition internationale est disponible pour les acheteurs professionnels. Notre équipe technique offre un support pour la vérification de la compatibilité et l'identification des références OEM. Contactez-nous pour obtenir un devis personnalisé et confirmer les détails logistiques avant l'expédition.
FAQ produit
OTHER et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par OTHER.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce, le code moteur, l'application véhicule, l'année de production et les références OEM avant commande. Cette pièce est une application de remplacement aftermarket.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Guides techniques associés
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.