Roulement à Billes 158544 Turbo Ford New Holland 2704ET
Roulement à billes 158544 pour turbo Ford New Holland 2704ET et Deutz BF6L913. Application de remplacement aftermarket. Vérifiez la référence et le moteur avant commande.
Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .
Le roulement à billes 158544 est une pièce de remplacement pour turbocompresseurs, référencée pour les moteurs Ford New Holland 2704ET et Deutz BF6L913. Cette application de remplacement est destinée aux acheteurs B2B souhaitant vérifier la référence avant commande.
Spécifications clés
- Numéro de pièce: 158544
- Type de produit: Roulement à billes pour turbocompresseur
- Application principale: Ford New Holland 2704ET
- Autres applications référencées: Deutz BF6L913, DAF DD 575, John Deere 640A, Perkins T6-344
- Références OEM: Non fournies dans les données actuelles
- Poids brut: Non spécifié
- Emballage: Non spécifié
Vérifiez le numéro de pièce 158544 et le code moteur avant commande pour confirmer l'application de remplacement.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- FORD > FORD AGRICULTURAL TRACTOR 7700 > FORD NEW HOLLAND 2704ET
- DAF > DD 575
- DEUTZ > DEUTZ BF6L913
- DEUTZ > BF6L912
- Ford New Holland > DT-361
- Ford New Holland
- INTERNATIONAL-HARVESTER > DT-361
- INTERNATIONAL-HARVESTER > DT-407
- International > DT407
- JOHN-DEERE > 640A > T
- PERKINS > T6-344
Ce roulement à billes est référencé pour plusieurs applications agricoles et industrielles. Les références associées incluent Ford New Holland 2704ET, Deutz BF6L913, DAF DD 575, John Deere 640A et Perkins T6-344. Ces applications servent de indices de vérification. Vérifiez le numéro de pièce 158544, le code moteur et la configuration du turbo avant commande. Contactez notre support technique pour confirmer l'application de remplacement spécifique à votre véhicule.
Notes techniques
Le roulement à billes 158544 est une pièce de rechange destinée à la gestion des efforts axiaux dans les turbocompresseurs. Sa fonction principale est de maintenir l'alignement de l'arbre rotatif pour assurer une rotation stable. Cette pièce est référencée pour des applications spécifiques incluant les moteurs Deutz BF6L913 et les tracteurs Ford New Holland 2704ET. Les acheteurs doivent vérifier le diamètre du port de décharge et la configuration de la vanne anti-surge si applicable. La vérification du diamètre de l'entrée de la coque compresseur est également recommandée pour confirmer l'application de remplacement. Ces points techniques aident à identifier la pièce correcte avant la commande.
Offre B2B
Des tarifs de volume sont disponibles pour les acheteurs B2B et les distributeurs. L'expédition internationale est assurée pour cette pièce de remplacement. Notre support technique aide à vérifier la référence 158544, le code moteur et l'application véhicule avant commande. Fournissez le numéro de pièce et le modèle de moteur pour confirmer l'application de remplacement spécifique.
FAQ produit
FORD et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par FORD.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce 158544, le code moteur, l'application véhicule et les références OEM avant commande. Cette pièce est une application de remplacement pour Ford New Holland 2704ET, Deutz BF6L913 et autres moteurs listés.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Guides techniques associés
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.
