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Shaft Nut KP35-1672CAA 240 82 pour Renault K9K-700

Shaft Nut KP35-1672CAA 240 82 pour application Renault K9K-700 et autres moteurs. Pièce de remplacement aftermarket. Vérifiez la référence et le moteur avant commande.

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Tapez Écrou d’arbre Sur commande — commandes acceptées Modèles KP35-1672CAA 240 82 Poids 0.02 kg Emballage N/A
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Ce Shaft Nut KP35-1672CAA 240 82 est une pièce de remplacement aftermarket destinée aux applications Renault K9K-700. Conçu pour les turbocompresseurs de la série KP35, ce composant de fixation est proposé pour les moteurs diesel K9K, DV4TD et OM660. Les acheteurs B2B sont invités à vérifier le code moteur et la référence spécifique avant commande pour s'assurer de l'adéquation avec leur application.

Spécifications clés

  • Type de pièce: Shaft Nut (écrou d'arbre)
  • Modèle de turbo: KP35-1672CAA 240 82
  • Poids brut: 0,02 kg
  • Emballage: Non spécifié (N/A)
  • Application principale: Renault K9K-700 (Clio DCI)
  • Applications de référence: Citroën C2 HDI (DV4TD), Peugeot 206 HDI (DV4TD), Dacia K9K 790, Fiat SJTD1 25, Smart CDI (OM660DE08LA), Tata 475IDITCIC
  • Disponibilité image: Aucune image fournie

Ces données factuelles aident les acheteurs B2B à identifier la pièce et à vérifier l'adéquation avec leur stock ou leur commande. Les références moteur et véhicule servent d'indices pour la vérification technique avant l'achat.

Application et compatibilité

Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:

  • RENAULT > RENAULT CLIO DCI > RENAULT K9K-700 2000 64HP
  • CITROEN > CITROEN C2 HDI > FORD DV4TD 2003 68HP
  • Dacia > K9K 790
  • FIAT > FIAT PASSENGER CAR > FIAT SJTD1 25
  • PEUGEOT > PEUGEOT 206 HDI > FORD DV4TD 2001 67HP
  • SMART > SMART MCC SMART CDI 0,8 CDI (MC01) > SMART OM660DE08LA 3 ZYL 41HP
  • TATA > TATA PASSENGER CARS > TATA 475IDITCIC 68HP

Les applications de référence pour ce Shaft Nut KP35-1672CAA 240 82 incluent le Renault K9K-700 (Clio DCI), le Citroën C2 HDI et le Peugeot 206 HDI (moteurs DV4TD), ainsi que le Dacia K9K 790, le Fiat SJTD1 25, le Smart CDI (OM660DE08LA) et le Tata 475IDITCIC. Ces indices de référence aident les acheteurs B2B à identifier la pièce, mais la vérification du code moteur, de l'année de production et des références OEM spécifiques reste indispensable avant toute commande. Les ateliers et distributeurs sont encouragés à croiser ces données avec leur stock pour confirmer l'adéquation de cette application de remplacement.

Notes techniques

Le Shaft Nut KP35-1672CAA 240 82 est un composant de fixation spécifique à l'arbre du turbocompresseur. Sa fonction principale est de maintenir l'alignement de l'arbre de turbine et du compresseur, assurant ainsi le bon fonctionnement de l'ensemble. Pour les moteurs diesel K9K et DV4TD, cette pièce est critique pour la stabilité mécanique. Les acheteurs doivent vérifier le diamètre de filetage et le couple de serrage requis pour leur application spécifique. Une installation incorrecte peut affecter la rotation de l'arbre. Nous recommandons de consulter le manuel de réparation du moteur concerné pour les spécifications de montage exactes.

Offre B2B

LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les commandes B2B de ce Shaft Nut KP35-1672CAA 240 82. L'expédition internationale est disponible pour les ateliers, reconditionneurs et distributeurs. Notre équipe technique offre un support pour la vérification de la compatibilité avant commande. Veuillez fournir le code moteur (ex. K9K-700, DV4TD) et le nombre de pièces pour accélérer le traitement de votre demande. Les acheteurs de flottes peuvent également bénéficier de conditions adaptées à leurs besoins logistiques.

FAQ produit

Fournissez le code moteur (ex. K9K-700), le modèle de turbo (KP35-1672CAA 240 82) et le nombre de pièces. Cela accélère la vérification de compatibilité.

Oui, les données indiquent une application de référence pour Citroën C2 HDI et Peugeot 206 HDI avec moteur DV4TD. Vérifiez toujours la référence spécifique avant commande.

Comparez le modèle de turbo KP35-1672CAA 240 82 et le type de pièce (Shaft Nut) avec la pièce d'origine. La vérification technique est recommandée.

Le poids brut est de 0,02 kg. L'emballage est indiqué comme N/A dans les données fournies.

RENAULT et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par RENAULT.

Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce, le code moteur, l'application véhicule, l'année de production et les références OEM avant commande. Les applications listées sont des indices de référence.

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