Thrust Ring 316472 TC pour Turbo S300 – Application Renault MIDR06020-45 E41
Thrust ring 316472 TC pour turbo S300. Application de remplacement pour Renault MIDR06020-45 E41. Vérifiez la référence et le moteur avant commande.
Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .
Subtotal: CA$ 72
Envoyer une demandeThrust ring 316472 TC pour turbo S300, pièce de rechange aftermarket destinée à l'application Renault MIDR06020-45 E41. Vérifiez la référence et le code moteur avant commande pour assurer l'adéquation.
Spécifications clés
- Numéro de pièce: 316472 TC
- Type de produit: Thrust ring (bague de poussée)
- Modèle de turbo: S300
- Application de référence: Renault MIDR06020-45 E41
- Poids brut: 0,05 kg
- Emballage: N/A
- Disponibilité image: Non
Cette pièce est une bague de poussée de rechange destinée au turbo S300. Le poids léger de 0,05 kg est cohérent avec une pièce de rechange standard pour maintenance. Aucune référence OEM spécifique n'est fournie dans les données actuelles, ce qui renforce l'importance de la vérification croisée avec le numéro de pièce public 316472 TC.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- RENAULT > RENAULT TRUCK 340 EURO 2 > RENAULT MIDR06020-45 E41
L'application de référence indiquée est le Renault MIDR06020-45 E41, dans le contexte du Renault Truck aftermarket 340 Euro 2. Cette information sert d'indice pour la vérification de la pièce 316472 TC. Les acheteurs doivent confirmer le code moteur spécifique et la configuration du turbo S300 sur leur véhicule avant de passer commande. Aucune référence OEM n'est fournie dans les données actuelles, ce qui rend la validation croisée avec le numéro de pièce public essentielle. LeadTurbo propose un support technique pour aider à valider l'adéquation de cette bague de poussée avec votre application de flotte ou de camion.
Notes techniques
Le thrust ring 316472 TC est une bague de poussée de rechange pour le turbo S300. Cette pièce joue un rôle dans le maintien axial de l'arbre du turbocompresseur. Le poids brut de 0,05 kg est cohérent avec une pièce de rechange standard destinée à la maintenance. Aucune référence OEM spécifique n'est fournie dans les données actuelles. La vérification croisée avec le numéro de pièce public 316472 TC et le code moteur est donc essentielle. Les acheteurs doivent confirmer la configuration du turbo S300 sur leur application Renault MIDR06020-45 E41 avant de passer commande. LeadTurbo propose un support technique pour valider l'adéquation de cette bague de poussée avec votre flotte ou votre camion.
Offre B2B
LeadTurbo propose des tarifs de volume adaptés aux commandes de flottes et aux distributeurs. L'expédition internationale est disponible pour cette bague de poussée 316472 TC. Notre équipe technique vous aide à vérifier la référence, le code moteur et la configuration du turbo S300 avant l'envoi. Contactez-nous pour confirmer l'adéquation de cette pièce de rechange avec votre application Renault MIDR06020-45 E41 et obtenir un devis précis.
FAQ produit
RENAULT et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par RENAULT.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce 316472 TC, le code moteur, l'application véhicule et la configuration du turbo S300 avant commande. Les références fournies sont des indices d'application à confirmer.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.