Turbine Housing 318447 pour Fiat Ducato et P22DTE
Turbine housing 318447 pour application de remplacement sur Fiat Ducato et moteurs P22DTE. Vérifiez la référence et le moteur avant commande.
Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .
Cette turbine housing de référence 318447 est une pièce de remplacement aftermarket destinée aux applications Fiat Ducato et moteurs P22DTE. Elle s'adresse aux ateliers et distributeurs recherchant un composant de turbocompresseur pour des véhicules Fiat, Citroën et Peugeot.
Spécifications clés
- Numéro de pièce: 318447
- Type de produit: Turbine Housing (logement de turbine)
- Application moteur: P22DTE
- Véhicules de référence: Fiat Ducato, Citroën 4HU/4HV, Peugeot 4HU/4HV
- Références OEM: Non fournies dans les données d'entrée
- Poids brut: Non spécifié
- Emballage: Non spécifié
Vérifiez le numéro de pièce et le code moteur P22DTE avant de commander cette pièce de remplacement.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- FIAT > FIAT DUCATO
- CITROEN > 4HU(P22DTE)
- CITROEN > 4HV(P22DTE)
- PEUGEOT > 4HU(P22DTE)
- PEUGEOT > 4HV(P22DTE)
Cette turbine housing 318447 est référencée pour les applications Fiat Ducato, Citroën 4HU/4HV et Peugeot 4HU/4HV équipées du moteur P22DTE. Ces indications constituent des indices de vérification pour les acheteurs B2B. Avant de commander, il est impératif de confirmer le code moteur, l'année de production et les références OEM spécifiques de votre véhicule. Nous recommandons de comparer le numéro de pièce 318447 avec votre documentation technique ou votre pièce d'origine. Notre support technique peut vous aider à valider la correspondance exacte de cette application de remplacement.
Notes techniques
Le moteur P22DTE est un moteur diesel commun à plusieurs applications du groupe PSA et Fiat. Pour cette turbine housing 318447, la vérification technique doit porter sur les dimensions des ports de refroidissement et la pression de fonctionnement de la soupape de décharge. Ces paramètres doivent correspondre à la spécification de votre application spécifique. Nous recommandons de contrôler le nombre et la hauteur des aubes de la bague de gicleur par rapport à la pièce d'origine. Notre support technique peut vous aider à valider ces points avant commande.
Offre B2B
LeadTurbo propose des tarifs de volume adaptés aux distributeurs, ateliers de réparation et reconditionneurs. L'expédition internationale est disponible pour cette turbine housing 318447. Notre support technique vous accompagne dans la vérification de la compatibilité et de la correspondance exacte de votre application. Pour finaliser votre commande, nous vous recommandons de transmettre votre référence OEM, le code moteur P22DTE et le véhicule concerné. Cette assistance technique vous aide à confirmer que cette pièce de remplacement correspond à votre besoin spécifique avant l'achat.
FAQ produit
FIAT et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par FIAT.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce 318447, le code moteur P22DTE, l'application véhicule (Fiat Ducato, Citroen 4HU/4HV, Peugeot 4HU/4HV) et les références OEM avant de commander.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Guides techniques associés
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.