Cliquez sur l'image pour zoomer
Turbine Housing 434367-0002 GT4288 pour Volvo D12A
Turbine housing 434367-0002 GT4288 pour application Volvo D12A. Remplacement aftermarket. Vérifiez le code moteur et les références OEM avant commande.
Subtotal: CA$ 73.41
Envoyer une demandeTurbine housing 434367-0002 GT4288 pour application Volvo D12A. Pièce de remplacement aftermarket. Vérifiez le code moteur et les références OEM avant commande.
Spécifications clés
- Numéro de pièce: 434367-0002
- Type de produit: Turbine Housing (logement de turbine)
- Modèle de turbo: GT4288
- Application moteur/véhicule: Volvo D12A (Deutz)
- Références OEM: Non fournies dans les données d'entrée
- Emballage: N/A
- Poids brut: 0 kg
- Disponibilité image: Non disponible
Cette section liste les identifiants techniques essentiels pour la vérification. Le numéro de pièce 434367-0002 est la référence principale pour identifier ce logement de turbine GT4288. Les acheteurs doivent utiliser ces données factuelles pour initier la vérification de compatibilité avec leur unité spécifique.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- DEUTZ > VOLVO > VOLVO D12A
Le logement de turbine 434367-0002 est une pièce de remplacement aftermarket pour le turbocompresseur GT4288. L'application indiquée concerne les moteurs Volvo D12A et Deutz. Ce numéro de référence sert de point de départ pour identifier la série de pièces. Les acheteurs doivent vérifier le code moteur exact et la configuration du turbo avant commande. Utilisez le numéro de moulage de l'ancienne unité pour confirmer la correspondance. Cette vérification technique est essentielle pour s'assurer que le logement de turbine correspond à votre application spécifique.
Notes techniques
Le GT4288 est un turbocompresseur de grande taille souvent associé aux moteurs diesel industriels et poids lourds. Pour ce logement de turbine 434367-0002, la configuration spécifique du turbo (type de roue, géométrie) doit être confirmée par le numéro de moulage de l'ancienne pièce. Les acheteurs B2B doivent vérifier la correspondance exacte avec le moteur Volvo D12A ou Deutz avant validation. Aucune donnée de référence OEM n'est fournie dans les informations d'entrée, ce qui rend la vérification physique de l'unité existante indispensable pour éviter les erreurs de commande.
Offre B2B
Pour les acheteurs B2B, LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les commandes de turbine housing 434367-0002. L'expédition internationale est disponible pour les ateliers et distributeurs. Notre équipe technique offre un support pour la vérification de compatibilité. Avant de finaliser votre commande, confirmez le code moteur Volvo D12A et la configuration du GT4288. Contactez-nous pour un devis sur les quantités de pièces de remplacement.
FAQ produit
DEUTZ et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par DEUTZ.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce 434367-0002, le code moteur, l'application véhicule Volvo D12A, l'année de production et les références OEM associées avant de commander. Cette pièce est une application de remplacement aftermarket; confirmez la configuration du turbocompresseur GT4288 spécifique à votre unité.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.