Cliquez sur l'image pour zoomer
Turbocompresseur 04235557KZ S2A pour Deutz BF4L914
Turbocompresseur 04235557KZ S2A pour application Deutz BF4L914. Application de remplacement aftermarket. Vérifiez le moteur et les références OEM 315952/315973 avant commande.
Afficher plus de références croisées
315952 315973Subtotal: CA$ 197.64
Envoyer une demandeLe turbocompresseur 04235557KZ S2A est une application de remplacement aftermarket conçue pour les moteurs Deutz BF4L914. Ce turbocompresseur de rechange est référencé par les numéros OEM 315952 et 315973, et s'applique à des machines telles que le Bell Equipment 904A. Vérifiez le code moteur et la configuration spécifique de votre véhicule avant de passer commande.
Spécifications clés
Le turbocompresseur 04235557KZ S2A est livré avec un carter compresseur à finition usinée et un carter turbine en fonte. L'unité présente une entrée de compresseur circulaire et une bride de sortie d'échappement rectangulaire à quatre trous. Le carter central est maintenu par une bande de serrage métallique. Le colis mesure 21 x 23 x 26 cm pour un poids brut de 11 kg. Les références OEM associées sont 315952 et 315973. Vérifiez la configuration de votre unité existante avant commande.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- DEUTZ
- Bell Equipment > Bell Series III > Bell Equipment 904A > Deutz BF4L914
Ce turbocompresseur 04235557KZ S2A est une application de remplacement aftermarket pour moteurs Deutz BF4L914. L'application indiquée inclut le Bell Equipment 904A (Bell Series III). Les références OEM associées sont 315952 et 315973, à utiliser comme numéros de référence pour vérification. Avant commande, confirmez le code moteur, l'année de production et la configuration spécifique de votre machine. Le support technique LeadTurbo aide à vérifier la correspondance de la référence et de l'application.
Notes techniques
Le turbocompresseur S2A est une unité de remplacement pour moteurs Deutz. La configuration typique peut inclure un système de refroidissement par huile; vérifiez selon l'application. Avant l'installation, contrôlez les diamètres des raccords d'intercooler et du tuyau d'échappement sur l'unité existante. Vérifiez également la présence d'un restricteur sur la ligne d'alimentation d'huile. Ces éléments influencent le fonctionnement du système. Le support technique LeadTurbo aide à confirmer ces points spécifiques pour le moteur BF4L914.
Offre B2B
LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les acheteurs professionnels et les distributeurs. L'expédition internationale est disponible pour le turbocompresseur 04235557KZ S2A. Le support technique aide à vérifier la correspondance de la référence et de l'application Deutz BF4L914 avant commande. Contactez notre équipe pour un devis adapté à votre volume de commande.
FAQ produit
DEUTZ et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par DEUTZ.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce 04235557KZ, le code moteur Deutz BF4L914, l'application véhicule Bell Equipment 904A et les références OEM 315952/315973 avant de commander. Confirmez la configuration du turbo et l'année de production.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.
