Turbocompresseur 115-5856 S2ESL122 pour CAT 3116T
Turbocompresseur 115-5856 S2ESL122 pour application Caterpillar CAT 3116T. Vérifiez la référence OEM et le moteur avant commande.
Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .
Afficher plus de références croisées
0R6909 167762Turbocompresseur de remplacement 115-5856 S2ESL122 destiné aux applications Caterpillar CAT 3116T et engins CAT 938F. Ce produit de remplacement aftermarket est référencé par les numéros OEM 0R6909 et 167762, à vérifier impérativement avant commande pour confirmer la compatibilité avec votre moteur.
Spécifications clés
Numéro de pièce: 115-5856 Type de produit: Turbocompresseur Modèle de turbo: S2ESL122 Application indiquée: Caterpillar CAT 938F, moteur CAT 3116T Références OEM associées: 0R6909, 167762 Dimensions d'emballage: 21 x 23 x 26 cm Poids brut: 12 kg Image produit: Non disponible
Ces spécifications factuelles servent de base pour la vérification de la référence avant commande. Les références OEM 0R6909 et 167762 sont fournies comme indices de correspondance à contrôler contre votre documentation technique.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- Caterpillar > CAT > CAT 938F > CAT 3116T
L'application indiquée pour ce turbocompresseur 115-5856 S2ESL122 est le moteur Caterpillar CAT 3116T, souvent associé aux engins CAT 938F. Ces informations servent d'indices de correspondance pour l'application de remplacement. Les références OEM 0R6909 et 167762 sont fournies comme numéros de référence pour vérification. Il est impératif de contrôler ces données contre votre documentation technique et le code moteur spécifique avant de passer commande. Le support technique LeadTurbo est disponible pour aider à confirmer la compatibilité exacte de cette référence avec votre flotte ou votre atelier.
Notes techniques
Le turbocompresseur S2ESL122 est un modèle à géométrie fixe conçu pour les moteurs diesel Caterpillar 3116T. Vérifiez la présence du collier V-band et le type de joint d'échappement avant installation. Le support technique LeadTurbo peut confirmer la configuration exacte du turbo et les spécifications de montage pour votre application spécifique.
Offre B2B
LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les commandes B2B de ce turbocompresseur 115-5856 S2ESL122. L'expédition internationale est disponible pour les acheteurs de flottes, ateliers et distributeurs. Notre support technique accompagne la vérification de la référence, du moteur CAT 3116T et des références OEM 0R6909 ou 167762 avant commande. Contactez-nous pour un devis adapté à votre volume et pour confirmer la configuration de montage spécifique à votre application Caterpillar.
FAQ produit
CAT et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par CAT.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce, le code moteur, l'application véhicule, l'année de production et les références OEM (0R6909, 167762) avant de commander.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Guides techniques associés
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.
