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Turbocompresseur 185676 4LGZ pour Scania 113 – Remplacement Aftermarket

Turbocompresseur 185676 (modèle 4LGZ) pour application Scania 113. Remplacement aftermarket. Vérifiez la référence OEM, le moteur et l'année de production avant commande.

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Tapez Turbocompresseur Sur commande — commandes acceptées N° pièce 185676 Modèles 4LGZ Poids 22.00 kg Emballage 26*30*33
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Turbocompresseur de remplacement 185676 (modèle 4LGZ) destiné à l'application Scania 113. Ce composant aftermarket est conçu pour les acheteurs B2B souhaitant une solution de remplacement fiable, avec vérification de la référence et du moteur avant commande.

Spécifications clés

  • Numéro de pièce: 185676
  • Type de produit: Turbocompresseur
  • Modèle de turbo: 4LGZ
  • Application indiquée: Scania 113
  • Poids brut: 22 kg
  • Dimensions d'emballage: 26 x 30 x 33 cm
  • Références OEM: Aucune référence OEM spécifique fournie dans les données d'entrée

Ces données factuelles aident les acheteurs B2B à identifier l'unité et à planifier la logistique. Vérifiez toujours le code moteur et la configuration exacte avant de finaliser une commande.

Application et compatibilité

Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:

  • SCANIA > SCANIA 113

L'application indiquée pour ce turbocompresseur 185676 est Scania 113. Cette référence sert d'indice pour identifier le groupe motopropulseur concerné, mais elle ne constitue pas une preuve de compatibilité universelle. Les acheteurs doivent vérifier le code moteur exact, l'année de production et la configuration spécifique du turbo installé sur leur véhicule. En l'absence de références OEM fournies dans les données d'entrée, il est essentiel de croiser le numéro de pièce 185676 avec les références constructeur de votre flotte pour confirmer l'adéquation. Utilisez cette section comme guide de vérification avant de finaliser une commande de remplacement.

Notes techniques

Le modèle 4LGZ est une référence technique utile pour identifier la famille de turbocompresseurs concernée. En l'absence de données spécifiques sur la géométrie variable ou le système de refroidissement, ne supposez pas de configuration VNT ou d'huile. Vérifiez la référence 185676 et le code moteur Scania 113 avant commande. Le poids brut de 22 kg et l'emballage de 26 x 30 x 33 cm aident à planifier la manutention. Utilisez ces indices pour confirmer l'adéquation avec votre flotte.

Offre B2B

LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les commandes de turbocompresseurs 185676 destinées aux flottes et distributeurs. L'expédition internationale est disponible pour l'envoi de cette unité de 22 kg. Notre support technique aide à vérifier la référence 185676, le code moteur Scania 113 et la configuration du turbo avant commande. Contactez-nous pour un devis adapté à votre volume.

FAQ produit

Le chemin d'application fourni est Scania > Scania 113. Utilisez cette indication comme indice de référence et vérifiez le code moteur spécifique de votre flotte avant commande.

Les références de la même série, comme le modèle 4LGZ, servent de repères techniques. Elles ne garantissent pas la compatibilité directe; confirmez toujours la référence OEM exacte et le moteur installé.

Le poids brut est de 22 kg et l'emballage mesure 26*30*33 cm. Ces données aident à planifier la logistique et le stockage pour les acheteurs B2B.

Ce produit est un turbocompresseur complet de remplacement. Si vous avez besoin d'un CHRA ou d'une pièce spécifique, consultez nos autres références. Pour ce 185676, c'est l'unité complète destinée au remplacement.

SCANIA et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par SCANIA.

Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce 185676, le code moteur, l'application véhicule Scania 113, l'année de production et les références OEM associées. Confirmez la configuration du turbo avant commande.

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