Roue de compresseur fraisée CNC 5 axes
Le fraisage CNC 5 axes permet une géométrie précise des pales, un état de surface constant et des dimensions répétables pour des caractéristiques de flux d’air stables.
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La fonte SiMo est utilisée pour les composants de turbocompresseur à haute température lorsque la résistance à la fatigue thermique et à l’oxydation est importante en service prolongé.
Le superalliage à base de nickel INCO 713C est choisi pour sa résistance thermique côté turbine, aidant les composants à supporter les hautes températures d’échappement et les contraintes mécaniques.
Le turbocompresseur de remplacement 2128139 HE400VG est conçu pour les applications Peterbilt et Kenworth équipées du moteur PACCAR MX13 EPA-17. Cette pièce aftermarket sert de référence pour la maintenance des flottes, avec vérification des numéros OEM avant commande.
Ce turbocompresseur HE400VG (N° 2128139) est une pièce de remplacement aftermarket. Il s'applique aux moteurs PACCAR MX13 EPA-17 sur Peterbilt et Kenworth T680. Le poids brut est de 23 kg, avec un emballage de 34x35x43 cm. Les références OEM associées incluent 2348169, 2301075 et 2048827. Vérifiez toujours le numéro de série du moteur et la configuration du véhicule d'origine pour confirmer l'adéquation technique avant toute commande.
Ce turbocompresseur HE400VG est indiqué pour les moteurs PACCAR MX13 EPA-17 sur Peterbilt et Kenworth T680. Les références OEM associées incluent 2348169, 2301075 et 2048827. Utilisez ces numéros pour vérifier l'adéquation avec votre véhicule. La configuration VNT et les mises à jour de production peuvent varier. Confirmez le numéro de série du moteur et la référence d'origine avant commande.
La configuration typique peut inclure une conception VNT et un système refroidi par huile; vérifiez selon l'application. Les turbocompresseurs HE400VG utilisent des géométries variables pour optimiser le débit d'air. Vérifiez l'état des conduits d'huile et d'air avant installation. Une inspection visuelle des joints et des raccords est recommandée pour éviter les fuites. Contactez notre support technique pour confirmer les détails spécifiques de votre moteur PACCAR MX13.
Nous proposons des tarifs de volume pour les commandes B2B répétées. L'expédition internationale est disponible vers la France et l'Europe. Notre équipe offre un support technique pour vérifier la compatibilité avant achat. Contactez-nous pour un devis personnalisé sur ce turbocompresseur HE400VG.
Pour optimiser la planification des stocks, notez que l'emballage standard de 34x35x43 cm et le poids brut de 23 kg facilitent la manutention logistique. Les acheteurs B2B peuvent demander des tarifs de volume pour les commandes répétées de ce turbocompresseur HE400VG. Vérifiez toujours les références OEM telles que 2348169 ou 2301075 avec notre support technique avant de finaliser votre commande. Cette étape confirme l'adéquation précise avec votre moteur PACCAR MX13 EPA-17 et évite les retours inutuels. L'expédition internationale est disponible pour assurer une livraison rapide vers vos ateliers ou entrepôts en France et à l'étranger.
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Quels types de pièces turbo proposons-nous? Garantie, expédition, qualité et autres informations.
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.