Roue de compresseur fraisée CNC 5 axes
Le fraisage CNC 5 axes permet une géométrie précise des pales, un état de surface constant et des dimensions répétables pour des caractéristiques de flux d’air stables.
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La fonte SiMo est utilisée pour les composants de turbocompresseur à haute température lorsque la résistance à la fatigue thermique et à l’oxydation est importante en service prolongé.
Le superalliage à base de nickel INCO 713C est choisi pour sa résistance thermique côté turbine, aidant les composants à supporter les hautes températures d’échappement et les contraintes mécaniques.
Ce turbocompresseur HE400VG, identifié par le numéro de pièce 2308628 (et référence 2165088), est conçu comme une application de remplacement aftermarket pour les moteurs PACCAR MX13 EPA-17. Il s'adresse aux ateliers et distributeurs recherchant des solutions de rechange pour les véhicules Peterbilt et Kenworth T680. La vérification des références OEM et de la configuration spécifique du moteur est recommandée avant toute acquisition.
Ce produit est proposé en tant que remplacement de référence pour les numéros OEM listés ci-dessus. Les références servent à l'identification de l'application ; l'échangeabilité directe n'est pas garantie pour toutes les variantes de production. Il est impératif de vérifier le numéro de pièce original, le type de moteur (PACCAR MX13 EPA-17), le modèle de véhicule (Peterbilt, Kenworth T680) et les références OEM spécifiques de votre unité avant de passer commande. Contactez notre support technique pour confirmer la correspondance avec votre application.
Le turbocompresseur HE400VG est conçu pour les moteurs de poids lourds. La configuration typique peut inclure une conception VNT (géométrie variable) et un système refroidi par huile ; veuillez vérifier ces détails selon l'application spécifique. Assurez-vous que les dimensions d'interface et la géométrie correspondent à votre moteur. En cas de doute sur les détails techniques ou la compatibilité, notre équipe technique est à votre disposition pour assistance.
Nous proposons des tarifs de volume pour les commandes grossistes et une expédition internationale pour les clients B2B. Notre objectif est de fournir des pièces de rechange fiables aux ateliers de réparation, distributeurs et acheteurs de flottes. Contactez-nous pour obtenir les listes de prix actuelles et les délais de livraison. Nous offrons un support technique dédié pour la vérification de la compatibilité afin de minimiser les temps d'arrêt.
Quels types de pièces turbo proposons-nous? Garantie, expédition, qualité et autres informations.
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.