Turbocompresseur 2674A166 S2B pour Perkins 1006 - Remplacement
Turbocompresseur 2674A166 modèle S2B pour application Perkins 1006. Remplacement aftermarket. Vérifiez la référence OEM et le code moteur avant achat.
Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .
Afficher plus de références croisées
2674A161 311912 312312 312691Turbocompresseur de remplacement 2674A166 modèle S2B pour moteurs Perkins 1006. Ce produit est une application de remplacement aftermarket destinée aux acheteurs B2B, avec vérification des références OEM et du code moteur recommandée avant commande.
Spécifications clés
- Numéro de pièce: 2674A166
- Type de produit: Turbocompresseur
- Modèle de turbo: S2B
- Application moteur: Perkins 1006
- Références OEM associées: 2674A161, 311912, 312312, 312691
- Dimensions d'emballage: 21 x 23 x 26 cm
- Poids brut: 12 kg
- Disponibilité image: Non disponible
Ces données factuelles aident les acheteurs B2B à identifier la pièce et à planifier la manutention. Les références OEM servent de points de comparaison pour la vérification de la compatibilité avec l'équipement existant.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- PERKINS > PERKINS DIVERSE > PERKINS 1006
L'application indiquée est Perkins > Perkins Diverse > Perkins 1006. Cette référence sert de point de départ pour la vérification de la compatibilité. Les références OEM associées (2674A161, 311912, 312312, 312691) sont des numéros de comparaison pour identifier l'ancienne pièce. Les acheteurs doivent vérifier le code moteur, l'application véhicule et la configuration du turbocompresseur S2B sur l'équipement spécifique avant de commander. Ce processus aide à confirmer que le remplacement correspond à l'installation existante.
Notes techniques
Le modèle S2B est une référence technique utilisée pour identifier la configuration du turbocompresseur. Les acheteurs doivent vérifier la plaque signalétique de l'ancienne pièce pour confirmer le numéro de pièce 2674A166 et le modèle S2B. Les références OEM associées (2674A161, 311912, 312312, 312691) servent de points de comparaison pour la vérification. Inspectez l'état des joints, des tuyaux d'huile et du collecteur d'échappement avant l'installation. Cette vérification aide à s'assurer que le remplacement correspond à la configuration spécifique du moteur Perkins 1006.
Offre B2B
LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les commandes B2B de ce turbocompresseur 2674A166. L'expédition internationale est disponible pour les acheteurs de flottes et distributeurs. Notre équipe technique offre un support pour la vérification de la compatibilité. Merci de fournir le code moteur Perkins 1006, la référence OEM (2674A161, 311912, 312312 ou 312691) et la configuration actuelle de votre équipement pour confirmer l'adéquation avant commande.
FAQ produit
PERKINS et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par PERKINS.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce 2674A166, le code moteur Perkins 1006, l'application véhicule et les références OEM (2674A161, 311912, 312312, 312691) avant de commander. Cette application est une référence indicative; confirmez la compatibilité avec votre équipement spécifique.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Guides techniques associés
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.
