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Turbocompresseur 28200-83C30 TD08H-27M22 pour KATO SK16-N2 6D22T
Turbocompresseur 28200-83C30 (TD08H-27M22) pour application KATO SK16-N2 moteur 6D22T. Remplacement aftermarket. Vérifiez la référence OEM 49188-03062 et l'application avant commande.
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Les tarifs standard excluent les droits, les taxes et les frais de livraison en zone éloignée, résidentielle ou d’emballage spécial. Le service commercial confirme le total avant paiement.
Zones de livraison et conditions complètesTurbocompresseur de remplacement 28200-83C30 (TD08H-27M22) destiné à l'application KATO SK16-N2 équipée du moteur MITSUBISHI 6D22T. Ce composant aftermarket est référencé sous le numéro OEM 49188-03062 et s'adresse aux ateliers et distributeurs B2B souhaitant vérifier la compatibilité avant commande.
Spécifications clés
Le turbocompresseur 28200-83C30 (modèle TD08H-27M22) est un composant de remplacement destiné à l'application KATO SK16-N2 équipée du moteur MITSUBISHI 6D22T. Ce modèle est référencé sous le numéro OEM 49188-03062. L'emballage standard mesure 26*30*33 cm pour un poids brut de 18 kg. Des images haute résolution sont disponibles pour l'identification visuelle du carter compresseur et de la turbine.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- KATO > KATO SK16-N2 > MITSUBISHI 6D22T
L'application indiquée pour ce turbocompresseur est le KATO SK16-N2 équipé du moteur MITSUBISHI 6D22T. La référence OEM 49188-03062 est fournie comme indice de vérification pour confirmer la correspondance avec votre équipement. Nous recommandons de croiser le numéro de pièce 28200-83C30, le code moteur et l'année de production avant de finaliser la commande. Ce modèle est une application de remplacement aftermarket; la configuration spécifique du turbocompresseur doit être validée par votre équipe technique pour s'assurer qu'elle correspond à l'installation existante sur le KATO SK16-N2.
Notes techniques
Le modèle TD08H-27M22 présente une conception à deux carters distincts: un carter compresseur en alliage léger et un carter turbine en fonte. Les images fournies montrent un collecteur d'échappement à double port avec quatre trous de fixation, ainsi qu'un mécanisme d'actionneur central visible avec ressort et bielle. Ces détails visuels aident à identifier la configuration physique avant commande. Vérifiez que le type de raccordement et le sens de rotation correspondent à votre installation KATO SK16-N2. Le support technique peut aider à confirmer ces points si nécessaire.
Offre B2B
Pour les acheteurs B2B, des tarifs de volume sont disponibles sur demande pour le modèle TD08H-27M22. L'expédition internationale est proposée pour les commandes de rechange. Notre support technique accompagne la vérification de la référence 28200-83C30 et de la référence OEM 49188-03062 afin de confirmer l'adéquation avec le moteur 6D22T du KATO SK16-N2. Les distributeurs peuvent consulter les options d'expédition consolidée pour optimiser leurs coûts de fret.
FAQ produit
KATO et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par KATO.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce 28200-83C30, le code moteur 6D22T, l'application KATO SK16-N2, l'année de production et la référence OEM 49188-03062 avant de commander. La configuration du turbocompresseur doit correspondre à l'application spécifique.
Avis clients
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