Turbocompresseur 316608 - Remplacement pour 420DSRE
Turbocompresseur de remplacement 316608 pour application 420DSRE. Vérifiez la référence, le moteur et l'application véhicule avant commande. Support technique disponible.
Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .
Turbocompresseur de remplacement 316608 destiné aux applications moteur 420DSRE. Ce produit est une pièce de rechange aftermarket pour tracteurs agricoles et industriels, incluant des références associées à Valmet, Case IH, Massey Ferguson, Steyr et Valtra. Vérifiez la référence et le code moteur avant commande.
Spécifications clés
- Numéro de pièce: 316608
- Type de produit: Turbocompresseur
- Modèle turbo: Other
- Application moteur: 420DSRE
- Références OEM: Non fournies dans les données source
- Poids brut: Non spécifié
- Emballage: Non spécifié
- Disponibilité image: Non disponible
Vérifiez le numéro de pièce 316608 et le code moteur 420DSRE sur votre véhicule. Les références OEM associées doivent être confirmées par le fournisseur avant la commande pour assurer la bonne identification de la pièce de rechange.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- VALMET > 420DSRE
- Case IH
- Case
- Massey Ferguson > 420DSRE
- Massey Ferguson
- STEYR > 420DSRE (SISU)
- VALTRA > 420DSRE
Les applications indiquées incluent Valmet 420DSRE, Case IH, Case, Massey Ferguson 420DSRE, Steyr 420DSRE (SISU) et Valtra 420DSRE. Ces références servent de indices pour la vérification de la compatibilité. Le code moteur 420DSRE est le critère principal à contrôler sur votre véhicule. Les références OEM associées doivent être confirmées par le fournisseur avant la commande pour assurer la bonne identification de la pièce de rechange. Vérifiez le numéro de pièce 316608 et le code moteur 420DSRE sur votre véhicule avant de confirmer la commande.
Notes techniques
Le modèle turbo est indiqué comme « Other » dans les données source, ce qui signifie que la configuration exacte (géométrie, type de refroidissement, type d'actionneur) n'est pas spécifiée. Pour les moteurs 420DSRE, la configuration typique peut inclure un système de refroidissement par huile et une conception VNT; ces détails doivent être vérifiés selon l'application spécifique. Avant de commander, confirmez le type de turbocompresseur, le code moteur et les références OEM associées. Le support technique LeadTurbo peut aider à identifier la configuration correcte pour votre véhicule.
Offre B2B
LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les commandes B2B de turbocompresseurs 316608. L'expédition internationale est disponible pour les acheteurs de flottes et distributeurs. Un support technique est à disposition pour vérifier la compatibilité avec le moteur 420DSRE et les applications agricoles. Fournissez les références OEM et le modèle exact de votre véhicule pour une identification précise avant la commande.
FAQ produit
OTHER et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par OTHER.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce 316608, le code moteur 420DSRE, l'application véhicule (Valmet, Case IH, Massey Ferguson, Steyr, Valtra) et les références OEM avant commande. La compatibilité n'est pas garantie sans vérification technique.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Guides techniques associés
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.
