Turbocompresseur 317388 S400 - Remplacement Renault MIDR062465 C46
Turbocompresseur 317388 S400 pour application Renault MIDR062465 C46. Remplacement aftermarket. Vérifiez la référence et le moteur avant commande.
Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .
Turbocompresseur de remplacement 317388 S400 destiné à l'application Renault MIDR062465 C46. Ce composant aftermarket est conçu pour les ateliers et distributeurs B2B souhaitant une référence de remplacement fiable, avec vérification technique requise avant commande.
Spécifications clés
Numéro de pièce: 317388 Type de produit: Turbocompresseur Modèle de turbo: S400 Application indiquée: Renault MIDR062465 C46 Dimensions d'emballage: 26*30*33 cm Poids brut: 22 kg Références OEM associées: Aucune référence spécifique fournie dans les données d'entrée Disponibilité d'image: Non disponible
Ces spécifications factuelles aident les acheteurs B2B à identifier la référence et à planifier la logistique. Le poids et les dimensions sont essentiels pour le stockage et le transport. La vérification du modèle S400 est recommandée avant commande.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- RENAULT > MIDR062465 C46
L'application indiquée est Renault MIDR062465 C46. Cette référence sert d'indice de compatibilité pour les acheteurs B2B. Avant de passer commande, vérifiez le numéro de pièce 317388, le code moteur spécifique et l'année de production du véhicule. Confirmez également la configuration du turbocompresseur S400 avec votre fournisseur pour assurer une application de remplacement adaptée. Aucune référence OEM spécifique n'est fournie dans les données d'entrée, il est donc essentiel de croiser les informations techniques.
Notes techniques
Le modèle S400 est un turbocompresseur de grande taille souvent associé à des moteurs diesel de forte cylindrée. Pour l'application Renault MIDR062465 C46, il est recommandé de vérifier la configuration spécifique de l'actionneur et le type de refroidissement avant l'installation. Les acheteurs doivent confirmer le taux de ressort de l'actionneur pneumatique et la longueur de la tige pour assurer un contrôle précis de la suralimentation. Ces paramètres techniques influencent directement le fonctionnement du système. Nous fournissons un support technique pour la vérification de ces éléments. Les tarifs de volume sont disponibles pour les commandes B2B. L'expédition internationale est assurée pour les distributeurs et ateliers.
Offre B2B
Pour les commandes B2B, des tarifs de volume sont disponibles selon les quantités. L'expédition internationale est assurée pour les distributeurs et ateliers. Notre équipe technique accompagne la vérification de la référence 317388 et de la configuration S400 avant l'envoi. Contactez-nous pour un devis adapté à votre flotte ou votre stock.
FAQ produit
OTHER et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par OTHER.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce 317388, le code moteur, l'application véhicule Renault MIDR062465 C46, l'année de production et les références OEM associées avant de passer commande. Confirmez la configuration du turbo avec votre fournisseur.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.
