Turbocompresseur 319163 S2A pour John Deere: Remplacement Aftermarket
Turbocompresseur 319163 S2A pour application John Deere. Remplacement aftermarket avec support technique. Vérifiez la référence et le moteur avant commande.
Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .
Turbocompresseur 319163 S2A destiné à l'application de remplacement pour John Deere. Ce produit est une pièce de remplacement aftermarket; vérifiez le code moteur et la référence OEM spécifique à votre véhicule avant de commander.
Spécifications clés
- Numéro de pièce: 319163
- Type de produit: Turbocompresseur
- Modèle de turbo: S2A
- Application indiquée: John Deere
- Dimensions d'emballage: 21*23*26 cm
- Poids brut: 8 kg
- Disponibilité d'image: Non
- Références OEM: Aucune référence spécifique fournie dans les données d'entrée
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- JOHN-DEERE
L'application indiquée est John Deere. Ce turbocompresseur 319163 S2A est une pièce de remplacement aftermarket. Vérifiez le code moteur, la référence OEM et la configuration spécifique de votre véhicule avant de commander. La référence 319163 sert de point de départ pour la vérification de la compatibilité. Aucune référence OEM spécifique n'est fournie dans les données d'entrée, il est donc essentiel de confirmer l'adéquation avec votre application John Deere précise. Contactez notre support technique pour valider la référence associée à votre moteur.
Notes techniques
Le modèle S2A est une référence courante pour les applications John Deere. Avant l'installation, vérifiez le sens de filetage de l'écrou de la roue compresseur et le couple de serrage selon le manuel du moteur. Contrôlez le jeu axial et radial de l'arbre pour détecter une usure des paliers. Inspectez l'assise de la vanne de décharge pour assurer une fermeture hermétique et éviter les fuites de pression. Ces contrôles techniques aident à identifier l'état du turbocompresseur 319163 et à planifier le remplacement de manière fiable.
Offre B2B
Pour les acheteurs B2B, LeadTurbo propose des tarifs de volume adaptés aux commandes en série. L'expédition internationale est disponible pour acheminer le turbocompresseur 319163 S2A vers vos ateliers ou entrepôts. Notre support technique vous aide à vérifier la référence, le code moteur et l'application John Deere avant la commande. Contactez-nous pour un devis précis basé sur votre besoin spécifique.
Pour planifier votre inventaire, notez que l'emballage standard mesure 21*23*26 cm pour un poids brut de 8 kg. Ces données facilitent le calcul de l'espace de stockage et la logistique d'expédition. Avant de finaliser une commande en volume, notre équipe technique vous aide à croiser la référence 319163 avec votre code moteur John Deere spécifique. Cette vérification préalable réduit les risques de non-adéquation et optimise votre taux de rotation des pièces de remplacement.
FAQ produit
JOHN-DEERE et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par JOHN-DEERE.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce 319163, le code moteur, l'application véhicule John Deere et les références OEM associées avant de commander. La configuration du turbocompresseur doit correspondre à votre application spécifique.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Guides techniques associés
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.