Turbocompresseur 3528918 H1C pour Cummins 4BTAA 138HP
Turbocompresseur 3528918 modèle H1C pour application Cummins 4BTAA 138HP. Remplacement aftermarket. Vérifiez la référence, le moteur et les numéros OEM avant commande.
Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .
Afficher plus de références croisées
3525699 3525700 3528919 3535443 3535444 3535445 3535446 3802347Turbocompresseur de remplacement 3528918 modèle H1C destiné aux moteurs Cummins 4BTAA 138HP. Ce composant aftermarket est référencé pour les applications Dongfeng, Bobcat 980 et King Long, avec vérification des références OEM requise avant commande.
Spécifications clés
- Numéro de pièce: 3528918
- Type de produit: Turbocompresseur
- Modèle de turbo: H1C
- Application moteur: Cummins 4BTAA 138HP
- Dimensions d'emballage: 21 x 23 x 26 cm
- Poids brut: 14 kg
- Références OEM associées: 3525699, 3525700, 3528919, 3535443, 3535444, 3535445, 3535446, 3802347
Ces données techniques servent de base pour la vérification de la référence avant commande. Les références OEM listées sont des indices de correspondance à confirmer selon votre application spécifique.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- DONGFENG > CUMMINS 4BTAA 138HP
- BOBCAT > 980 > 980 Skid-steer loader > 4BT
- King Long > CUMMINS 4BTAA
Ce turbocompresseur H1C est référencé pour les applications Dongfeng Cummins 4BTAA 138HP, Bobcat 980 (moteur 4BT) et King Long Cummins 4BTAA. Ces chemins d'application servent d'indices de correspondance; la vérification du moteur et du véhicule reste indispensable avant commande. Les références OEM associées, telles que 3525699, 3525700 et 3528919, aident à confirmer la référence. Les acheteurs doivent croiser ces numéros avec leur documentation technique pour s'assurer de la bonne identification de la pièce de remplacement.
Notes techniques
Le modèle H1C est un turbocompresseur à géométrie fixe couramment utilisé sur les moteurs Cummins 4BTAA. La configuration typique peut inclure un système de refroidissement par huile; à vérifier selon l'application spécifique. Les acheteurs doivent confirmer le type de support, le pas de filetage des goujons et la présence du kit de joints avant installation. Le poids brut de 14 kg et les dimensions d'emballage (21 x 23 x 26 cm) aident à planifier la logistique. Vérifiez les références OEM telles que 3525699 ou 3528919 pour identifier la variante exacte de votre moteur.
Offre B2B
LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les commandes en série de turbocompresseurs 3528918. L'expédition internationale est disponible pour les acheteurs B2B. Notre équipe technique accompagne la vérification de la compatibilité du modèle H1C avec votre moteur Cummins 4BTAA ou votre application Bobcat 980. Contactez-nous pour confirmer les références OEM et les spécifications de montage avant validation de la commande.
FAQ produit
DONGFENG et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par DONGFENG.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce 3528918, le code moteur (Cummins 4BTAA), l'application véhicule (Dongfeng, Bobcat 980, King Long) et les références OEM (3525699, 3525700, etc.) avant de commander. La configuration du turbo doit correspondre à votre installation.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Guides techniques associés
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.
