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Turbocompresseur 706976-5002 GT1546 pour Peugeot DW10TD

Turbocompresseur 706976-5002 GT1546 pour application Peugeot DW10TD. Remplacement aftermarket. Vérifiez la référence, le moteur et les numéros OEM avant commande.

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Turbocompresseur 706976-5002 GT1546 destiné au remplacement sur moteur Peugeot DW10TD. Référence aftermarket pour application Peugeot 306 2.0 HDI, avec support technique pour la vérification de la compatibilité avant commande.

Spécifications clés

Numéro de pièce: 706976-5002 Type de produit: Turbocompresseur Modèle de turbo: GT1546 Application moteur: Peugeot DW10TD Véhicule de référence: Peugeot 306 2.0 HDI Références OEM associées: 706976-0002, 706976-2, 706976-5002S

Ces données factuelles permettent au buyer de croiser les informations avec l'étiquette du turbocompresseur d'origine. La présence de trois références OEM distinctes facilite la vérification de la correspondance exacte avec le composant installé sur le véhicule.

Application et compatibilité

Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:

  • PEUGEOT > PEUGEOT 306 2 0 HDI > PEUGEOT DW10TD

Cette référence est associée à l'application Peugeot 306 2.0 HDI avec moteur DW10TD. Les références OEM 706976-0002, 706976-2 et 706976-5002S servent de numéros de référence pour vérification. Avant commande, comparez le numéro de pièce 706976-5002 et le modèle GT1546 sur l'étiquette du turbocompresseur d'origine. Vérifiez le code moteur DW10TD et l'application véhicule pour confirmer la correspondance exacte. En cas de doute, contactez le support technique LeadTurbo pour une vérification de compatibilité.

Notes techniques

Le GT1546 est un turbocompresseur fixe à géométrie fixe, couramment utilisé sur les moteurs diesel de petite cylindrée. Pour cette référence 706976-5002, la configuration typique inclut un boîtier de compression et une turbine adaptés au flux d'air du moteur DW10TD. Les acheteurs doivent vérifier l'état du boîtier de compression et l'alignement des connexions sur le turbo d'origine. La présence de trois références OEM (706976-0002, 706976-2, 706976-5002S) permet de croiser les données avec l'étiquette du composant installé. En cas de doute sur la configuration exacte, le support technique LeadTurbo peut aider à confirmer la correspondance avant commande.

Offre B2B

LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les commandes B2B de ce turbocompresseur 706976-5002. L'expédition internationale est disponible pour les ateliers, reconditionneurs et distributeurs. Le support technique aide à vérifier la correspondance avec le moteur DW10TD et les références OEM avant expédition. Pour une demande de devis ou une vérification de compatibilité, contactez l'équipe technique avec le numéro de pièce 706976-5002 et le code moteur concerné.

FAQ produit

Trois références sont fournies: 706976-0002, 706976-2 et 706976-5002S. Utilisez-les pour confirmer la correspondance avec l'étiquette du turbo d'origine avant l'achat.

Comparez le numéro de pièce 706976-5002 et le modèle GT1546 sur l'étiquette du turbo actuel. Vérifiez également les références OEM 706976-0002 ou 706976-2 pour assurer la correspondance.

Examinez les détails du boîtier de compression et les connexions du turbo GT1546 existant. Assurez-vous que la configuration correspond à l'application Peugeot DW10TD avant de commander.

Non, cette référence est spécifiquement listée pour l'application DW10TD. Vérifiez le code moteur exact et les références OEM avant de confirmer la compatibilité avec votre véhicule.

PEUGEOT et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par PEUGEOT.

Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce 706976-5002, le code moteur DW10TD, l'application véhicule Peugeot 306 2.0 HDI et les références OEM (706976-0002, 706976-2, 706976-5002S) avant de commander. Confirmez la configuration du turbo existant.

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