Turbocompresseur 756062-0003 GT1749V – Remplacement Skoda Octavia II 2.0 TDI
Turbocompresseur 756062-0003 (GT1749V) pour Skoda Octavia II 2.0 TDI. Application de remplacement aftermarket. Vérifiez la référence et le moteur avant commande.
Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .
Afficher plus de références croisées
756062-3 756062-5003Le turbocompresseur 756062-0003 GT1749V est une pièce de remplacement aftermarket destinée aux applications Skoda Octavia II 2.0 TDI et Volkswagen R4 4 soupapes Euro 4 140HP. Ce modèle de référence permet aux acheteurs B2B de vérifier la compatibilité avec les références OEM 756062-3 et 756062-5003 avant de finaliser leur commande pour leurs flottes ou ateliers.
Spécifications clés
Numéro de pièce: 756062-0003 Type de produit: Turbocompresseur Modèle de turbo: GT1749V Application indiquée: Skoda Octavia II 2.0 TDI, Volkswagen R4 4 soupapes Euro 4 140HP Références OEM associées: 756062-3, 756062-5003 Dimensions d'emballage: 21*23*26 cm Poids brut: 10 kg Disponibilité image: Non disponible
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- SKODA > SKODA OCTAVIA II 2 0 TDI > VOLKSWAGEN R4 4VALVE EURO 4 140HP
Ce turbocompresseur GT1749V est référencé pour l'application Skoda Octavia II 2.0 TDI et le moteur Volkswagen R4 4 soupapes Euro 4 140HP. Ces indications servent de repères pour identifier la pièce, mais la compatibilité exacte doit être confirmée par le client. Nous recommandons de vérifier le code moteur spécifique, l'année de production et les références OEM associées (756062-3, 756062-5003) avant de finaliser la commande. Cette vérification permet d'assurer que le remplacement correspond à la configuration technique de votre véhicule ou flotte.
Notes techniques
La configuration typique peut inclure une conception VNT et un système refroidi par huile (à vérifier selon l'application). Ce repère technique aide les acheteurs B2B à identifier la famille de turbocompresseurs GT1749V pour les moteurs diesel R4 4 soupapes. Avant de finaliser une commande, il est recommandé de confirmer le type de palier, la capacité de charge et le fonctionnement de la vanne de décharge sur le modèle spécifique 756062-0003. Ces vérifications techniques permettent d'assurer que la pièce de remplacement correspond aux exigences de votre atelier ou flotte, en s'appuyant sur les références OEM 756062-3 et 756062-5003 comme points de contrôle.
Offre B2B
Pour les acheteurs B2B, LeadTurbo propose des tarifs de volume adaptés aux commandes d'ateliers et de flottes. L'expédition internationale est disponible pour ce turbocompresseur 756062-0003. Un support technique est accessible pour vérifier la compatibilité avec les références OEM 756062-3 et 756062-5003. Nous recommandons de confirmer le code moteur et l'application Skoda Octavia II 2.0 TDI avant de finaliser votre demande de devis ou votre commande.
FAQ produit
SKODA et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par SKODA.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce 756062-0003, le code moteur, l'application véhicule Skoda Octavia II 2.0 TDI et les références OEM (756062-3, 756062-5003) avant de commander. Confirmez la configuration du turbo et l'année de production.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Guides techniques associés
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.
