Cliquez sur l'image pour zoomer
Turbocompresseur 757608-0003 GTA2052GVK pour Mercedes E-Klasse 280 CDI (W211)
Turbocompresseur 757608-0003 (GTA2052GVK) pour Mercedes E-Klasse 280 CDI (W211) moteur OM642. Application de remplacement aftermarket. Vérifiez la référence et le moteur avant commande.
Subtotal: CA$ 547.73
Envoyer une demandeTurbocompresseur de remplacement 757608-0003 (GTA2052GVK) destiné à l'application Mercedes E-Klasse 280 CDI (W211) équipée du moteur OM642 DE 30 LA RED (V6) 190HP. Cette pièce de rechange aftermarket est fournie avec un support technique pour la vérification de la compatibilité avant commande.
Spécifications clés
- Numéro de pièce: 757608-0003
- Modèle de turbocompresseur: GTA2052GVK
- Type de produit: Turbocompresseur de remplacement
- Application moteur: OM642 DE 30 LA RED (V6) 190HP
- Véhicule de référence: Mercedes E-Klasse 280 CDI (W211)
- Dimensions d'emballage: 21 x 23 x 26 cm
- Poids brut: 10 kg
- Références OEM: Aucune référence OEM spécifique fournie dans les données d'entrée
- Disponibilité image: Non disponible
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ PKW E-KLASSE 280 CDI (W211) > MERCEDES-BENZ OM642 DE 30 LA RED (V6) 190HP
L'application indiquée pour ce turbocompresseur 757608-0003 concerne le moteur OM642 DE 30 LA RED (V6) 190HP, associé à la Mercedes E-Klasse 280 CDI (W211). Cette référence est fournie comme indice de vérification pour les acheteurs B2B. Avant de passer commande, il est impératif de confirmer le code moteur exact, l'année de production et les références OEM éventuelles de votre véhicule. Le modèle GTA2052GVK doit correspondre à la configuration d'origine ou à la pièce de rechange spécifique de votre application. En l'absence de références OEM supplémentaires dans les données fournies, nous recommandons de croiser le numéro de pièce 757608-0003 avec votre catalogue de pièces de rechange pour s'assurer de la bonne identification de la pièce de remplacement.
Notes techniques
Le modèle GTA2052GVK est un turbocompresseur de remplacement. Les données d'entrée ne précisent pas de configuration VNT, de type de refroidissement ou de type d'actionneur. Pour cette référence 757608-0003, vérifiez la configuration spécifique de votre application avant commande. Le support technique LeadTurbo peut aider à confirmer les détails techniques nécessaires pour votre moteur OM642.
Offre B2B
LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les commandes B2B de ce turbocompresseur 757608-0003. L'expédition internationale est disponible pour les ateliers, reconditionneurs et distributeurs. Notre support technique aide à vérifier la compatibilité du modèle GTA2052GVK avec votre moteur OM642 avant commande. Contactez-nous pour un devis ou une assistance sur la référence de remplacement.
FAQ produit
MERCEDES-BENZ et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par MERCEDES-BENZ.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce 757608-0003, le code moteur OM642 DE 30 LA RED, l'application véhicule Mercedes E-Klasse (W211), l'année de production et les références OEM avant commande. Cette application est indicative; confirmez la compatibilité avec votre véhicule spécifique.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.