Cliquez sur l'image pour zoomer

Turbocompresseur 777218-0002 GT1749V pour JAC HFC4DB1-2C

Turbocompresseur 777218-0002 (GT1749V) pour applications JAC HFC4DB1-2C. Référence OEM 777218-2. Vérifiez le code moteur et l'application véhicule avant commande. Support technique disponible.

Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .

Tapez Turbocompresseur Sur commande — commandes acceptées N° pièce 777218-0002 Modèles GT1749V Poids 8.00 kg Emballage 21*23*26
Référence croisée 777218-2
CA$ 418 / 1 pièce(s)
Qté

Subtotal: CA$ 418

Livraison standard pour un article emballé (CAD)
CanadaCA$ 234.24

Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .

Les tarifs standard excluent les droits, les taxes et les frais de livraison en zone éloignée, résidentielle ou d’emballage spécial. Le service commercial confirme le total avant paiement.

Zones de livraison et conditions complètes
Envoyer une demande
Garantie 12 mois Livraison au Canada uniquement. Qualité de niveau OEM

Le turbocompresseur 777218-0002 GT1749V est une application de remplacement aftermarket pour moteurs JAC HFC4DB1-2C. Cette pièce s'adresse aux acheteurs B2B cherchant un turbo de remplacement pour les véhicules JAC Refine M4, Ruiling V3 et Sunray, avec vérification de la référence OEM 777218-2 avant commande.

Spécifications clés

Numéro de pièce: 777218-0002 Type de produit: Turbocompresseur Modèle de turbo: GT1749V Référence OEM associée: 777218-2 Applications moteur: JAC HFC4DB1-2C, HFC4DB1.2C Véhicules indiqués: JAC Refine M4, JAC Ruiling V3, JAC Sunray Dimensions d'emballage: 21 x 23 x 26 cm Poids brut: 8 kg Images disponibles: Vues avant, dessus et dessous en haute résolution

Ces spécifications servent de base pour la vérification initiale. Le numéro de moulage de l'unité existante doit être comparé à ces données pour confirmer la configuration du GT1749V avant toute commande.

Application et compatibilité

Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:

  • JAC
  • JAC > JAC Refine M4 > JAC HFC4DB1-2C
  • JAC > JAC Refine M4 > JAC HFC4DB1.2C
  • JAC > JAC Refine M4 > JAC REFINE 1.9T HFC
  • JAC > JAC Ruiling > JAC Ruiling V3 > JAC HFC4DB1-2C
  • JAC > JAC Ruiling > JAC Ruiling V3 > JAC HFC4DB1.2C
  • JAC > JAC Sunray > JAC Refine Sunray > JAC HFC4DB1-2C
  • JAC > JAC Sunray > JAC REFINE 1.9T HFC

Ce turbocompresseur est référencé pour les moteurs JAC HFC4DB1-2C et HFC4DB1.2C. Les applications indiquées incluent le JAC Refine M4, le JAC Ruiling V3 et le JAC Sunray. La référence OEM associée est 777218-2. Avant commande, vérifiez le numéro de moulage de l'unité existante et le code moteur exact. Ces données servent de référence pour confirmer la configuration du GT1749V. En cas de doute sur la référence ou le véhicule, contactez notre support technique pour une vérification de compatibilité.

Notes techniques

La configuration typique peut inclure une conception VNT et un système refroidi par huile (à vérifier selon l'application).

Les images montrent un corps de compresseur et un corps de turbine distincts, avec une roue de compresseur visible et des brides de montage. Des ports de refroidissement et un support d'actionneur sont visibles sur le corps de turbine. Ces détails visuels aident à identifier la configuration physique du GT1749V, mais ne confirment pas la compatibilité spécifique. Comparez ces éléments avec votre unité existante pour vérifier la correspondance des brides et des ports avant commande.

Offre B2B

LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les commandes B2B de ce turbocompresseur 777218-0002. L'expédition internationale est disponible pour les acheteurs de flottes, distributeurs et ateliers de réparation. Notre support technique aide à vérifier la référence OEM 777218-2, le code moteur HFC4DB1-2C et la configuration du GT1749V avant commande. Contactez-nous pour un devis adapté à votre volume et pour confirmer la compatibilité avec vos véhicules JAC.

FAQ produit

La référence OEM principale est 777218-2. Cette pièce est une application de remplacement pour moteurs JAC HFC4DB1-2C. Vérifiez cette référence sur l'unité existante avant commande.

Si votre référence diffère de 777218-2, fournissez le numéro de moulage de l'ancienne unité et le code moteur JAC. Nous aidons à confirmer si le GT1749V est la configuration correcte pour votre application.

Le numéro de moulage est gravé sur le corps du turbo, tandis que l'OEM (777218-2) est le code catalogue. Pour le 777218-0002, comparez les deux pour vérifier la compatibilité avec les véhicules JAC Refine ou Ruiling.

Envoyez les numéros de moulage si la référence OEM 777218-2 n'est pas claire ou si le véhicule est un JAC Sunray/Refine spécifique. Cela permet de confirmer que le GT1749V est le bon remplacement pour votre flotte.

JAC et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par JAC.

Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce 777218-0002, le code moteur (HFC4DB1-2C ou HFC4DB1.2C), le modèle de véhicule JAC (Refine M4, Ruiling V3, Sunray) et la référence OEM 777218-2 avant commande. Cette pièce est une application de remplacement aftermarket; confirmez la configuration du turbo existant.

Avis clients

Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.

Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.

5/5

Pour en savoir plus

Foire aux questions

Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.

Turbocompresseurs

Unités de turbo complètes

Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.

CHRA

CHRA / Ensembles centraux

CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.

Roue de turbine

Roues et arbres de turbine

Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.

Carter de turbine

Carters de turbine

Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.

Carter de compresseur

Carters de compresseur

Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.

Carter de paliers

Carters de paliers

Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.

Roues de compresseur

Roues de compresseur

Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.

Vous pourriez aussi avoir besoin de