Turbocompresseur 8980540111 RHF5 pour Isuzu 4JJ1 – Remplacement

Turbocompresseur de remplacement 8980540111 (modèle RHF5) destiné aux applications Isuzu 4JJ1 et Hitachi ZX160. Cette pièce de rechange aftermarket est conçue pour les moteurs Isuzu 4JJ1/4JJ1T, avec vérification requise des références OEM et de la configuration avant commande.

Spécifications clés

Ce turbocompresseur de remplacement 8980540111 (modèle RHF5) est une pièce de rechange aftermarket destinée aux moteurs Isuzu 4JJ1 et 4JJ1T. Il est présenté avec une coque de turbine en fonte et une coque de compresseur en aluminium usiné, reliées par un joint V-band. L'ensemble inclut un actionneur avec liaison métallique et un port de refroidissement visible sur la coque de turbine. Les dimensions d'emballage sont de 21*23*26 cm pour un poids brut de 7 kg. Les références OEM associées pour vérification incluent V-430144 et VIFV. Les images disponibles montrent la bride d'échappement à deux boulons et l'entrée du compresseur pour faciliter la comparaison visuelle avant commande.

Application et compatibilité

Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:

• ISUZU > ISUZU (VIFV)
• HITACHI > Hitachi Zaxis > Hitachi ZX160 > Isuzu 4JJ1
• Holden > Holden Colorado > Isuzu 4JJ1T
• ISUZU > Isuzu Elf > Isuzu Elf NMR85 > Isuzu 4JJ1
• ISUZU > Isuzu N-Series > Isuzu N-Series NKR > Isuzu 4JJ1T

Ce turbocompresseur de remplacement 8980540111 est référencé pour les applications Isuzu 4JJ1 et 4JJ1T. Les indications d'application incluent l'Isuzu Elf NMR85, l'Isuzu NKR, le Hitachi ZX160 et le Holden Colorado. Les références OEM associées pour vérification sont V-430144 et VIFV. Avant commande, comparez le numéro de pièce, le code moteur et la configuration de montage avec votre installation existante. Notre équipe technique peut confirmer la correspondance exacte sur demande.

Notes techniques

Le turbocompresseur 8980540111 présente une coque de turbine en fonte avec bride d'échappement à deux boulons et une coque de compresseur en aluminium usiné. Les images montrent un joint V-band reliant les deux coques, ainsi qu'un actionneur avec liaison métallique et un port de refroidissement visible sur la coque de turbine. Ces détails visuels aident à identifier la configuration de montage et à comparer la pièce avec l'installation existante. Pour les applications spécifiques comme le Hitachi ZX160 ou l'Isuzu Elf NMR85, une photo de confirmation dimensionnelle est recommandée pour vérifier l'orientation de la bride et la position de l'actionneur avant commande. Le stockage doit éviter l'humidité et les chocs pour préserver les roulements et l'actionneur.

Offre B2B

Pour les acheteurs B2B, des tarifs de volume sont disponibles pour les commandes de turbocompresseurs 8980540111. L'expédition internationale est assurée pour les marchés francophones et au-delà. Notre équipe technique propose un support pour la vérification de la compatibilité, notamment en comparant les références OEM (V-430144, VIFV) et le code moteur (4JJ1/4JJ1T) avec votre application spécifique. Contactez-nous pour un devis ou une confirmation de montage avant commande.