Turbocompresseur GT2052V 454135-0005 Audi A4 2.5 TDI B6
Turbocompresseur GT2052V (454135-0005) pour application de remplacement sur Audi A4 2.5 TDI (B6). Vérifiez la référence OEM et le code moteur avant commande. Support technique disponible.
Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .
Afficher plus de références croisées
059 145 701F 059145701F 454135-5 454135-5005Turbocompresseur GT2052V de référence 454135-0005, conçu comme pièce de rechange pour l'application Audi A4 2.5 TDI (B6). Ce modèle de remplacement s'adresse aux ateliers et distributeurs souhaitant vérifier la correspondance avec les références OEM 059 145 701F et 454135-5005 avant toute commande.
Spécifications clés
- Numéro de pièce: 454135-0005
- Type de produit: Turbocompresseur
- Modèle de turbine: GT2052V
- Application indiquée: Audi A4 2.5 TDI (B6), codes moteur AKE, BDH, BAU (180 HP)
- Références OEM associées: 059 145 701F, 454135-5005
- Dimensions d'emballage: 21 x 23 x 26 cm
- Poids brut: 8 kg
Ces données factuelles permettent aux acheteurs B2B de vérifier la correspondance physique et technique avant de finaliser une commande de remplacement.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- AUDI > AUDI A4 2 5 TDI (B6) > AUDI AKE BDH BAU 180HP
L'application indiquée concerne l'Audi A4 2.5 TDI (B6) avec les codes moteur AKE, BDH et BAU (180 HP). Les références OEM associées, telles que 059 145 701F et 454135-5005, servent de points de vérification pour confirmer la correspondance avec votre véhicule. Nous recommandons de croiser le numéro de pièce 454135-0005 avec le code moteur spécifique et l'année de production avant de finaliser une commande de remplacement. Cette démarche permet d'éviter les confusions avec d'autres variantes de la série GT20 et d'assurer que la configuration du turbocompresseur correspond à votre application précise.
Notes techniques
Le modèle GT2052V est un turbocompresseur à géométrie variable (VNT). Cette configuration typique peut inclure un système de refroidissement par huile; vérifiez la spécification exacte selon votre application. Les références OEM 059 145 701F et 454135-5005 servent de points de contrôle pour identifier la pièce. Nous recommandons de croiser ces numéros avec le code moteur (AKE, BDH, BAU) et le véhicule Audi A4 B6 pour confirmer la correspondance technique avant toute commande de remplacement.
Offre B2B
LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les commandes de remplacement de ce turbocompresseur GT2052V. L'expédition internationale est disponible pour les ateliers et distributeurs. Notre support technique aide à vérifier la correspondance entre le numéro de pièce 454135-0005, les références OEM et le code moteur avant commande. Contactez-nous pour confirmer la compatibilité de cette application Audi A4 B6 avec votre flotte ou votre stock de pièces de rechange.
FAQ produit
AUDI et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par AUDI.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce 454135-0005, le code moteur, l'application véhicule Audi A4 2.5 TDI (B6), l'année de production et les références OEM (059 145 701F, 454135-5) avant de commander. La configuration du turbocompresseur doit correspondre à l'application spécifique.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Guides techniques associés
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.