Turbocompresseur HX50 3591167 pour Scania DSC12 – Remplacement
Turbocompresseur HX50 réf. 3591167 pour application Scania DSC12. Remplacement aftermarket. Vérifiez le moteur et les références OEM 3591985/4033118 avant commande.
Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .
Afficher plus de références croisées
3591985 4033118Turbocompresseur HX50 de référence 3591167, conçu comme application de remplacement pour le moteur Scania DSC12. Cette pièce de rechange aftermarket est associée aux références OEM 3591985 et 4033118, permettant aux acheteurs B2B de vérifier la compatibilité spécifique à leur flotte avant commande.
Spécifications clés
Référence publique: 3591167 Modèle de turbo: HX50 Type de produit: Turbocompresseur Application indiquée: Scania DSC12 Références OEM associées: 3591985, 4033118 Dimensions d'emballage: 26 x 30 x 33 cm Poids brut: 20 kg Disponibilité image: Non
Ces données factuelles servent de base pour l'identification de la pièce. Les acheteurs doivent utiliser ces spécifications pour comparer leur équipement existant et confirmer la correspondance avant toute commande de remplacement.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- SCANIA > SCANIA TRUCK > SCANIA DSC12
L'application indiquée est le moteur Scania DSC12, utilisé sur les camions Scania. Cette référence est associée aux numéros OEM 3591985 et 4033118, qui servent de points de comparaison pour identifier la pièce existante. Les acheteurs doivent vérifier le code moteur, l'année de production et la configuration spécifique du véhicule avant de passer commande. En cas de doute sur la correspondance exacte, notre équipe technique peut aider à confirmer la compatibilité via les références croisées et les spécifications du turbo HX50.
Notes techniques
Le turbocompresseur HX50 est un modèle à géométrie fixe, ce qui signifie que la turbine n'est pas équipée de vanes variables. Pour cette référence 3591167, la configuration exacte du carter de turbine et du carter de compresseur doit être vérifiée par rapport au manuel d'atelier du Scania DSC12. Les acheteurs doivent confirmer le type de bride, le schéma de boulonnage et le rapport A/R du compresseur pour s'assurer que la pièce correspond à l'installation existante. En cas de doute sur la configuration spécifique du moteur, notre support technique peut aider à croiser les références OEM 3591985 et 4033118 avec les spécifications de votre véhicule avant la commande.
Offre B2B
Pour les commandes B2B, des tarifs de volume sont disponibles pour les acheteurs de flottes, distributeurs et reconditionneurs. L'expédition internationale est assurée pour ce turbocompresseur HX50. Notre support technique vous aide à vérifier la correspondance entre la référence 3591167, les références OEM 3591985 et 4033118, et votre application Scania DSC12 avant l'expédition. Contactez-nous pour confirmer la configuration spécifique de votre véhicule.
FAQ produit
SCANIA et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par SCANIA.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce 3591167, le code moteur, l'application véhicule Scania DSC12, l'année de production et les références OEM 3591985 et 4033118. Confirmez la configuration du turbo avant commande.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Guides techniques associés
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.