Image du produit indisponible. Image de remplacement uniquement.

Turbocompresseur K03 53039700117 pour Peugeot EP6DTS

Turbocompresseur K03 réf. 53039700117 pour application Peugeot EP6DTS. Remplacement aftermarket. Vérifiez le code moteur et les références OEM avant commande.

Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .

Tapez Turbocompresseur Sur commande — commandes acceptées N° pièce 53039700117 Modèles K03 Poids 6.00 kg Emballage 21*23*26
Référence croisée 0375N8
Afficher plus de références croisées 0375N8 5303-970-0117 5303-988-0117 5303-990-0117 756542301 V755569880-04 V756542380-01
CA$ 476 / 1 pièce(s)
Qté

Subtotal: CA$ 476

Livraison standard pour un article emballé (CAD)
CanadaCA$ 193.00

Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .

Les tarifs standard excluent les droits, les taxes et les frais de livraison en zone éloignée, résidentielle ou d’emballage spécial. Le service commercial confirme le total avant paiement.

Zones de livraison et conditions complètes
Envoyer une demande
Garantie 12 mois Livraison au Canada uniquement. Qualité de niveau OEM

Turbocompresseur K03 de référence 53039700117, conçu comme pièce de remplacement aftermarket pour les moteurs Peugeot EP6DTS (207/308). Cette application de remplacement s'adresse aux acheteurs B2B souhaitant vérifier la compatibilité via les références OEM associées, telles que 0375N8 ou 756542301, avant de finaliser leur commande.

Spécifications clés

  • Numéro de pièce: 53039700117
  • Type de produit: Turbocompresseur
  • Modèle de turbo: K03
  • Application moteur: Peugeot EP6DTS (207/308)
  • Références OEM associées: 0375N8, 5303-970-0117, 756542301, V755569880-04, V756542380-01
  • Dimensions d'emballage: 21 x 23 x 26 cm
  • Poids brut: 6 kg
  • Disponibilité image: Non disponible

Ces données techniques servent de base pour la vérification initiale de la référence avant commande. Les références OEM listées sont des indices de correspondance à confirmer selon la configuration spécifique du véhicule.

Application et compatibilité

Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:

  • PEUGEOT > PEUGEOT 207 308 1 6 RC > PEUGEOT 5FY EP6DTS

Cette application de remplacement est indiquée pour les moteurs Peugeot EP6DTS, notamment sur les modèles 207 et 308. Les références OEM associées, telles que 0375N8, 5303-970-0117 et 756542301, servent de numéros de référence pour vérification. Il est essentiel de confirmer le code moteur, l'année de production et la configuration spécifique du véhicule avant de finaliser la commande. Cette application reste une référence indicative à valider selon votre application exacte.

Notes techniques

Le modèle K03 est un turbocompresseur à géométrie fixe. Les acheteurs doivent vérifier le jeu axial et radial de l'arbre ainsi que le calage de la vanne de surpresseur pour assurer un fonctionnement stable. Le couple de serrage de l'écrou de la roue compresseur doit être confirmé selon les spécifications techniques du fabricant. Ces contrôles aident à identifier les références associées, telles que 0375N8 ou 756542301, avant l'installation. Une vérification minutieuse de ces points techniques réduit les risques de non-conformité lors du remplacement sur les moteurs Peugeot EP6DTS.

Offre B2B

LeadTurbo propose des tarifs de volume pour les commandes B2B de ce turbocompresseur K03. L'expédition internationale est disponible pour les acheteurs professionnels. Un support technique est offert pour vérifier la compatibilité de la référence 53039700117 avec votre application spécifique. Vérifiez le code moteur EP6DTS et les références OEM associées avant de finaliser votre demande de devis.

FAQ produit

Consultez les spécifications techniques du fabricant pour le couple exact et le sens de filetage de l'écrou de la roue compresseur. Ces valeurs varient selon la configuration spécifique du turbocompresseur K03.

Utilisez des instruments de mesure précis pour contrôler le jeu axial et radial de l'arbre. Ces vérifications doivent être effectuées selon les tolérances techniques fournies par le fournisseur pour le modèle K03.

Vérifiez que la vanne de surpresseur se positionne correctement dans son logement sans jeu excessif. Assurez-vous que le mécanisme de commande fonctionne librement pour un fonctionnement stable du turbocompresseur.

Les références OEM représentatives incluent 0375N8, 5303-970-0117, 756542301, V755569880-04 et V756542380-01. Vérifiez ces numéros contre votre application spécifique avant de passer commande.

PEUGEOT et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par PEUGEOT.

Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce 53039700117, le code moteur EP6DTS, le véhicule (Peugeot 207/308), l'année de production et les références OEM (ex. 0375N8, 756542301) avant de commander. Cette application est une référence de remplacement; la compatibilité finale dépend de la configuration spécifique du véhicule.

Avis clients

Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.

Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.

5/5

Pour en savoir plus

Foire aux questions

Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.

Turbocompresseurs

Unités de turbo complètes

Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.

CHRA

CHRA / Ensembles centraux

CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.

Roue de turbine

Roues et arbres de turbine

Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.

Carter de turbine

Carters de turbine

Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.

Carter de compresseur

Carters de compresseur

Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.

Carter de paliers

Carters de paliers

Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.

Roues de compresseur

Roues de compresseur

Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.

Vous pourriez aussi avoir besoin de