Turbocompresseur ML3E-6C879-EF Ford F-150 V6 2.7L Côté Gauche
Turbocompresseur ML3E-6C879-EF pour Ford F-150 V6 2.7L (côté gauche). Application de remplacement aftermarket. Vérifiez la référence OEM ML3Z-6K682-D et le moteur avant commande.
Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .
Le turbocompresseur ML3E-6C879-EF est une pièce de remplacement aftermarket conçue pour les applications Ford F-150 équipées du moteur V6 2.7L, positionnée sur le côté gauche. Cette référence de rechange est associée au numéro OEM ML3Z-6K682-D, permettant aux acheteurs B2B de vérifier la correspondance avec leur véhicule spécifique avant de finaliser la commande.
Spécifications clés
- Numéro de pièce: ML3E-6C879-EF
- Type de produit: Turbocompresseur
- Référence OEM: ML3Z-6K682-D
- Application indiquée: Ford F-150, moteur V6 2.7L, côté gauche
- Poids brut: Non spécifié
- Emballage: Non spécifié
Ces données factuelles servent de base pour l'identification de la pièce. Les acheteurs doivent utiliser le numéro de pièce et la référence OEM pour initier la vérification de compatibilité avec leur application spécifique.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- FORD > FORD F-150 > V6 2 7L LEFT SIDE
L'application indiquée pour ce turbocompresseur est le Ford F-150 équipé du moteur V6 2.7L, positionné sur le côté gauche. Cette référence de remplacement est associée au numéro OEM ML3Z-6K682-D, qui sert de point de départ pour la vérification de correspondance. Les acheteurs doivent confirmer le code moteur, l'année de production et la configuration spécifique du turbo sur leur véhicule avant de finaliser la commande. Ce produit est destiné à une application de remplacement; la compatibilité exacte reste à valider par le support technique en fonction de la référence OEM et du contexte d'installation.
Notes techniques
Ce turbocompresseur est destiné à une application de remplacement sur Ford F-150 V6 2.7L. La référence OEM ML3Z-6K682-D sert de point de vérification principal. Avant installation, confirmez le code moteur, l'année de production et la position du turbo (côté gauche) sur votre véhicule. Le support technique peut aider à valider la correspondance exacte avec votre configuration spécifique. Vérifiez également l'état des connexions d'huile et d'air avant le montage pour assurer une installation correcte de cette pièce de rechange.
Offre B2B
Pour les commandes B2B, des tarifs de volume sont disponibles pour les acheteurs de flottes, distributeurs et ateliers de reconditionnement. L'expédition internationale est proposée pour l'envoi du turbocompresseur ML3E-6C879-EF. Le support technique est accessible pour vérifier la compatibilité avec la référence OEM ML3Z-6K682-D et l'application Ford F-150 V6 2.7L avant validation de la commande. Confirmez le numéro de pièce et la quantité souhaitée lors de votre demande de devis.
FAQ produit
FORD et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par FORD.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce ML3E-6C879-EF, le code moteur V6 2.7L, l'application Ford F-150, l'année de production et la référence OEM ML3Z-6K682-D avant de commander. Ce produit est une application de remplacement; confirmez la configuration du turbo spécifique à votre véhicule.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Guides techniques associés
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.
