Turbocompresseur RE535702 S300V pour John Deere 6090H
Turbocompresseur RE535702 S300V pour application John Deere 6090H. Remplacement aftermarket. Vérifiez la référence, le moteur et les numéros OEM avant commande.
Les articles sans stock sont expédiés environ 60 jours après la commande. Date d’expédition estimée pour une commande passée aujourd’hui : .
Afficher plus de références croisées
174700 177155 178734 RE522582 RE525503 RE529214 RE529978 RE534550Turbocompresseur de remplacement RE535702 S300V destiné aux applications John Deere 6090H. Ce composant aftermarket est référencé par les numéros OEM 174700 et 177155 pour les acheteurs B2B vérifiant la compatibilité moteur et la configuration spécifique de leur flotte.
Spécifications clés
- Numéro de pièce: RE535702
- Type de produit: Turbocompresseur
- Modèle de turbo: S300V
- Application indiquée: John Deere 6090H
- Références OEM associées: 174700, 177155, 178734, RE522582, RE525503, RE529214, RE529978, RE534550
- Poids brut: Non spécifié
- Emballage: Non spécifié
- Disponibilité d'image: Non disponible
Vérifiez le numéro de pièce RE535702 et les références OEM représentatives (ex. 174700, 177155) contre votre application John Deere 6090H spécifique. La configuration du turbocompresseur S300V doit correspondre à l'application moteur indiquée avant la commande.
Application et compatibilité
Indices de chemins d'application issus des données source pour la vérification de l'acheteur. Il s'agit de chemins de catégorie et d'application, et non de confirmations de compatibilité:
- JOHN-DEERE > JOHN-DEERE VARIOUS > JOHN-DEERE 6090H
L'application indiquée pour ce turbocompresseur S300V est le John Deere 6090H. Les références OEM associées, telles que 174700, 177155 et 178734, servent de numéros de référence pour la vérification. Avant de commander, confirmez que le code moteur et l'année de production de votre flotte correspondent à cette application de remplacement. La configuration spécifique du turbocompresseur doit être validée par votre équipe technique pour s'assurer qu'elle correspond à votre installation actuelle.
Notes techniques
Le modèle S300V est un turbocompresseur à géométrie variable (VNT) conçu pour les moteurs John Deere. La configuration typique peut inclure un système de refroidissement par huile; vérifiez cette spécification selon votre application spécifique. Avant l'installation, contrôlez le couple de serrage de l'écrou de la roue compresseur et le sens de filetage selon le manuel du moteur. Vérifiez également le matériau des joints toriques pour les connexions d'huile et d'eau afin d'assurer une étanchéité adaptée aux fluides de votre flotte.
Offre B2B
LeadTurbo propose ce turbocompresseur RE535702 S300V pour les acheteurs B2B, ateliers de réparation et distributeurs. Des tarifs de volume sont disponibles pour les commandes en série destinées aux flottes agricoles. L'expédition internationale est assurée pour l'Europe et les marchés francophones. Notre équipe technique accompagne la vérification de la compatibilité moteur et des références OEM avant expédition. Contactez-nous pour confirmer la configuration du S300V sur votre John Deere 6090H et obtenir un devis adapté à votre volume.
FAQ produit
JOHN-DEERE et les autres noms de produits, de marques et de modèles sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés uniquement à titre de référence et de recherche d'application. LeadTurbo n'est ni affilié ni approuvé par JOHN-DEERE.
Compatibilité Vérifiez le numéro de pièce RE535702, le code moteur, l'application John Deere 6090H, l'année de production et les références OEM (ex. 174700, 177155) avant commande. La configuration du turbocompresseur doit correspondre à l'application spécifique.
Avis clients
Partagez des notes d'installation, des commentaires sur l'installation ou une expérience de service pour ce produit.
Aucun avis client n'a encore été ajouté pour ce produit.
Guides techniques associés
Pour en savoir plus
Foire aux questions
Quels types de pièces de rechange pour turbocompresseurs proposez-vous ? Garantie, expédition, qualité et plus encore.
Unités de turbo complètes
Unités de turbo complètes conçues pour un usage intensif rigoureux où les unités OEM peuvent être insuffisantes.
CHRA / Ensembles centraux
CHRA neufs compatibles — performances proches du neuf — une fraction du coût de remplacement.
Roues et arbres de turbine
Arbres de turbine équilibrés avec précision, conçus pour une durabilité supérieure.
Carters de turbine
Fonte nodulaire au silicium-molybdène (Si-Mo) — conçue pour une résistance extrême à la chaleur.
Carters de compresseur
Géométrie et état de surface conformes OEM — fonderie et usinage avancés pour un montage précis.
Carters de paliers
Base robuste conçue pour les reconditionnements haute performance — le socle de la fiabilité.
Roues de compresseur
Alliages d'aluminium, d'acier inoxydable ou de titane — usinés avec précision pour une réactivité supérieure.
