Kliknij obraz, aby powiększyć

166646 Core S400S014 - Rdzeń turbosprężarki zamiennik Mercedes-Benz OM447LA

Typ Rdzeń Nr części 166646 Modele S400S014 Waga 10.00 kg Opakowanie 18*15*15
USD 155.00 / 1 szt.
Ilość

Suma częściowa: USD 155.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Produkt stanowi rdzeń turbosprężarki (Core) o numerze 166646, przeznaczony jako rozwiązanie zamienne dla silników Mercedes-Benz OM447LA w pojazdach typu autobus.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 166646
  • Typ produktu: Core (Rdzeń turbosprężarki)
  • Model turbo: S400S014
  • Zastosowanie: Mercedes-Benz Bus OM447LA LA Euro II
  • Waga brutto: 10 kg
  • Opakowanie: 18*15*15
  • Dostępność zdjęcia: Tak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Podany komponent jest przeznaczony do zastosowań zamiennych. Przed dokonaniem zakupu należy zweryfikować numer części, model silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić właściwe przeznaczenie dla danego pojazdu Mercedes-Benz.

Uwagi techniczne

Przed montażem należy upewnić się, że model S400S014 oraz numer 166646 odpowiadają specyfikacji technicznej układu doładowania w silniku OM447LA. Zaleca się dokładne sprawdzenie danych technicznych jednostki napędowej.

Oferta B2B

Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania części. Oferujemy ceny ilościowe dla dystrybutorów oraz warsztatów, a także dostęp do wysyłki międzynarodowej.

FAQ produktu

Należy sprawdzić, czy numer części 166646 oraz model S400S014 są zgodne ze specyfikacją silnika OM447LA w Państwa pojeździe.

Tak, dla zamówień B2B i większych ilości dostępna jest indywidualna polityka cenowa.

Tak, oferujemy możliwość wysyłki międzynarodowej dla naszych klientów biznesowych.

Nie, jest to rdzeń turbosprężarki (Core), a nie kompletna turbosprężarka.

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.