_Top_View_1024X1024.avif)
_Front_View_1024X1024.avif)
_Top_View_Of_45_Degrees_1024X1024.avif)
_Bottom_View_Of_45_Degrees_1024X1024.avif)
Kliknij obraz, aby powiększyć
315707 Core S2B - Rdzeń turbosprężarki dla DEUTZ BF6L913 (zamiennik)
Pokaż więcej zamienników
FOR 315653 FOR 315654 FOR 315704 FOR 315705 FOR 315708 FOR 315709 FOR 315739 FOR 315740 FOR 315820 FOR 316835 FOR 318144 FOR 318874Suma częściowa: USD 90.00
Wyślij zapytanieProdukt to rdzeń turbosprężarki (Core) o numerze części 315707, przeznaczony jako rozwiązanie zamienne dla silników DEUTZ BF6L913.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 315707
- Typ produktu: Core (Rdzeń)
- Model turbosprężarki: S2B
- Zastosowanie: DEUTZ BF6L913
- Waga brutto: 4 kg
- Dostępność zdjęć: Tak
- Powiązane numery referencyjne: 315653, 315654, 315704, 315705, 315708, 315709, 315739, 315740, 315820, 316835, 318144, 318874
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Podany komponent jest przeznaczony do zastosowań zamiennych. Przed dokonaniem zakupu należy zweryfikować, czy numer części 315707 oraz model S2B odpowiadają wymaganiom technicznym silnika DEUTZ BF6L913. Zaleca się sprawdzenie numerów referencyjnych OEM w celu potwierdzenia właściwego przeznaczenia części.
Uwagi techniczne
Przed montażem należy upewnić się, że rdzeń S2B jest zgodny z parametrami technicznymi pierwotnej jednostki napędowej. Weryfikacja powinna obejmować porównanie numerów części oraz specyfikacji silnika DEUTZ. Należy sprawdzić, czy numer referencyjny pasuje do posiadanej dokumentacji technicznej.
Oferta B2B
Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania części. Oferujemy ceny ilościowe dla stałych odbiorców oraz możliwość wysyłki międzynarodowej. Zapraszamy warsztaty, firmy regenerujące i działy zakupów flotowych do kontaktu w celu uzyskania oferty.
FAQ produktu
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
_Top_View_128X128.webp)
