Kliknij obraz, aby powiększyć
FOR 28231-27400 GTB1649V CORE OF TURBOCHARGER FOR KIA SPORTAGE II 2 0 CRDI HYUNDAI D4EA 140HP
Pokaż więcej zamienników
FOR 757886-0003 FOR 757886-3 FOR 757886-5003Suma częściowa: US$ 90.00
Wyślij zapytanieProdukt stanowi element centralny (Core) turbosprężarki o numerze 28231-27400, przeznaczony jako zastosowanie zamienne dla modeli KIA Sportage II 2.0 CRDI oraz silników Hyundai D4EA.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 28231-27400
- Typ produktu: Core (rdzeń turbosprężarki)
- Model turbosprężarki: GTB1649V
- Wskazane zastosowanie: KIA Sportage II 2.0 CRDI, Hyundai D4EA 140HP
- Waga brutto: 2 kg
- Dostępność zdjęć: Tak
- Numery referencyjne OEM: 757886-0003, 757886-3, 757886-5003
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Podany komponent jest przeznaczony do konkretnych jednostek napędowych, takich jak KIA Sportage II 2.0 CRDI oraz Hyundai D4EA. Przed dokonaniem zakupu należy sprawdzić numer części, model silnika oraz numery referencyjne OEM (757886-0003, 757886-3, 757886-5003), aby potwierdzić właściwe zastosowanie zamienne.
Uwagi techniczne
Przed montażem zaleca się dokładną weryfikację techniczną rdzenia GTB1649V pod kątem zgodności z pierwotną konfiguracją turbosprężarki w pojeździe. Należy upewnić się, że parametry fizyczne elementu odpowiadają wymaganiom serwisowym dla silnika D4EA.
Oferta B2B
Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania części. Dla klientów hurtowych, warsztatów oraz dystrybutorów oferujemy ceny ilościowe oraz dostęp do wysyłki międzynarodowej.
FAQ produktu
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
