-dla-Toyota-Hiace-2.5-D4D_Top_View_1024X1024.avif)
-dla-Toyota-Hiace-2.5-D4D_Front_View_1024X1024.avif)
-dla-Toyota-Hiace-2.5-D4D_Top_View_Of_45_Degrees_1024X1024.avif)
-dla-Toyota-Hiace-2.5-D4D_Bottom_View_Of_45_Degrees_1024X1024.avif)
Kliknij obraz, aby powiększyć
Obudowa łożyska turbosprężarki 17201-30080 BH (CT9C) dla Toyota Hiace 2.5 D4D
Suma częściowa: USD 20.00
Wyślij zapytanieTen komponent to obudowa łożyska turbosprężarki o numerze 17201-30080 BH, stanowiąca element zamienny dla jednostek CT9C w pojazdach Toyota Hiace.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 17201-30080 BH
- Typ produktu: Obudowa łożyska (Bearing housing)
- Model turbosprężarki: CT9C
- Wskazane zastosowanie: Toyota Hiace 2.5 D4D, silnik 2KD-FTV 2.5L 102HP
- Waga brutto: 2 kg
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęć: Tak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Produkt jest przeznaczony jako zastosowanie zamienne aftermarket. Przed dokonaniem zakupu należy zweryfikować numer części, typ silnika oraz specyfikację pojazdu. Wskazane jest porównanie z numerem referencyjnym w celu potwierdzenia właściwego przeznaczenia dla modelu Toyota Hiace.
Uwagi techniczne
Przed montażem należy upewnić się, że obudowa łożyska odpowiada modelowi turbosprężarki CT9C. Wymagana jest weryfikacja techniczna numeru 17201-30080 BH pod kątem fizycznych wymiarów oraz punktów montażowych w konkretnej jednostce napędowej 2KD-FTV.
Oferta B2B
Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania części. Oferujemy ceny ilościowe dla hurtowników oraz dystrybutorów, a także dostęp do wysyłki międzynarodowej. Zapraszamy do kontaktu w celu uzyskania oferty dla flot i warsztatów.
FAQ produktu
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
_Top_View_128X128.webp)
