-dla-DEUTZ-TCD2013_Top_View_1024X1024.avif)
-dla-DEUTZ-TCD2013_Front_View_1024X1024.avif)
-dla-DEUTZ-TCD2013_Top_View_Of_45_Degrees_1024X1024.avif)
-dla-DEUTZ-TCD2013_Bottom_View_Of_45_Degrees_1024X1024.avif)
Kliknij obraz, aby powiększyć
Uszczelka turbosprężarki FOR 20858448 GA-TO (zamiennik) dla DEUTZ TCD2013
Suma częściowa: USD 1.20
Wyślij zapytanieProdukt to uszczelka turbosprężarki o numerze części FOR 20858448 GA-TO, przeznaczona jako element zamienny dla jednostek silnikowych DEUTZ TCD2013 oraz autobusów DEUTZ CITY BUS.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: FOR 20858448 GA-TO
- Typ produktu: Uszczelka
- Model turbosprężarki: S200G-3071NRAKB 0 66
- Zastosowanie: DEUTZ TCD2013, DEUTZ CITY BUS
- Opakowanie: Woreczek ochronny
- Waga brutto: 0.2 kg
- Dostępność zdjęcia: Tak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Produkt stanowi element zamienny (aftermarket). Przed dokonaniem zakupu należy zweryfikować numer części, model silnika oraz zastosowanie w pojeździe. Wskazane jest sprawdzenie numeru referencyjnego w celu potwierdzenia zgodności z posiadaną jednostką napędową.
Uwagi techniczne
Przed montażem należy upewnić się, że uszczelka odpowiada specyfikacji technicznej turbosprężarki S200G-3071NRAKB 0 66. Wymagana jest weryfikacja powierzchni styku oraz szczelności układu wydechowego/dolotowego w oparciu o dane techniczne silnika DEUTZ.
Oferta B2B
Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania części. Oferujemy ceny ilościowe dla hurtowników oraz warsztatów, a także dostęp do wysyłki międzynarodowej.
FAQ produktu
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujemy? Gwarancja, wysyłka, jakość i więcej.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
