Clique na imagem para ampliar
0R6606 Core de Turbocompressor S4DS para CAT 3406C
Mostrar mais referências cruzadas
1411468 141-1468 169411 178170 199763 6I0745 FOR 0R7075 FOR 130-5469 FOR 166741 FOR 167173 FOR 167690 FOR 168665 FOR 178079 FOR 178465 FOR 199762 FOR 4P8199Subtotal: USD 280.00
Enviar consultaEste núcleo (core) de turbocompressor 0R6606 para motor CAT 3406C é uma solução de reposição para o modelo S4DS, projetada para atender necessidades de manutenção em motores de caminhões CAT.
Especificações principais
- Número da peça: 0R6606
- Tipo de produto: Core (Núcleo) de Turbocompressor
- Modelo do turbo: S4DS
- Aplicação de motor: CAT 3406C
- Referências OEM associadas: 141-1468, 169411, 178170, 199763, 6I0745
- Peso bruto: 11 kg
- Dimensões da embalagem: 32 x 27 x 34 cm
Aplicação e compatibilidade
A aplicação deste componente é indicada para motores CAT 3406C utilizando o modelo de turbo S4DS. Para garantir a correta instalação, é fundamental verificar as referências OEM (como 141-1468, 169411 ou 178170) e as especificações do motor antes de concluir a compra. Esta é uma peça de reposição aftermarket para aplicações industriais e de transporte.
Notas técnicas
O componente é um núcleo interno (core) para o turbocompressor S4DS. Recomendamos que o técnico responsável valide a compatibilidade física e as conexões do turbo original com este núcleo. Verifique sempre o número de série do motor e as referências cruzadas para assegurar a aplicação correta.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para frotistas e oficinas. Disponibilizamos preços por volume para distribuidores e envio internacional para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.