Clique na imagem para ampliar
FOR 4P8199 BP Placa de Vedação de Óleo para Turbo S4DS CAT 3406C
Subtotal: USD 7.00
Enviar consultaEsta placa de vedação de óleo FOR 4P8199 BP é uma peça de reposição para o turbocompressor modelo S4DS, aplicada em motores CAT 3406C.
Especificações principais
- Número da peça: FOR 4P8199 BP
- Tipo de produto: Placa de vedação de óleo (Oil seal plate)
- Modelo do turbo: S4DS
- Aplicação de motor: CAT 3406C
- Referência OEM: FOR 4P8199 OP
- Peso bruto: 1.5 kg
- Embalagem: Caixa de papelão (11x11x13)
Aplicação e compatibilidade
A aplicação indicada é para turbocompressores S4DS em caminhões e equipamentos com motor CAT 3406C. Para garantir a correta instalação, é fundamental verificar a referência da peça, o modelo do motor, a aplicação específica do veículo e as referências OEM (como FOR 4P8199 OP) antes de finalizar o pedido. Esta é uma peça de reposição aftermarket.
Notas técnicas
O componente deve ser instalado seguindo as especificações técnicas do fabricante do turbo S4DS. Recomenda-se a inspeção visual da vedação e das superfícies de contato antes da montagem. Verifique sempre se o número de peça coincide com a peça a ser substituída para assegurar a correta vedação do sistema de óleo do turbocompressor.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para frotistas e oficinas. Disponibilizamos preços por volume para distribuidores e envio internacional disponível para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.