Clique na imagem para ampliar
148-8172 BTL7510 TURBOCHARGER FOR CAT D11N CAT 3508
Mostrar mais referências cruzadas
700144-0003 700144-3 700144-5003 700144-5003SSubtotal: US$ 598.00
Enviar consultaEste turbocharger 148-8172 BTL7510 é uma solução de reposição para motores CAT 3508 e aplicações em máquinas CAT D11N.
Especificações principais
- Número da peça: 148-8172
- Tipo de produto: Turbocharger
- Modelo do turbo: BTL7510
- Aplicação de motor: CAT 3508 / CAT D11N
- Referências OEM associadas: 700144-0003, 700144-3, 700144-5003, 700144-5003S
- Peso bruto: 40.3 kg
- Embalagem: Caixa de papelão resistente
Aplicação e compatibilidade
Esta peça é indicada para aplicação de reposição em motores CAT 3508 e equipamentos CAT D11N. É fundamental verificar a referência do número de peça, o modelo do motor, a aplicação específica do veículo e as referências OEM (como 700144-0003 ou 700144-5003S) antes de finalizar o pedido para garantir a correta instalação.
Notas técnicas
O componente deve ser instalado seguindo as especificações do fabricante do equipamento. Recomenda-se a inspeção prévia de todas as conexões e linhas de óleo. Para garantir a correta aplicação, confirme se o modelo BTL7510 atende aos requisitos técnicos do seu motor CAT.
Oferta B2B
Disponibilizamos preços por volume para frotistas, oficinas de reparação e distribuidores. Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e envio internacional disponível para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
