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171695 Bearing Housing para Detroit-Diesel S60 6L - Reposição S400S061
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171699 BH 171703 BH 666358 FOR 171701 BH FOR 171702 BH FOR 175143 BH FOR 177285 BH FOR 177286 BH FOR 477286 BHSubtotal: USD 68.00
Enviar consultaEsta carcaça de rolamento 171695 é uma peça de reposição para o turbocompressor Detroit-Diesel S60 6L, projetada para atender aplicações de manutenção de motores pesados.
Especificações principais
- Número da peça: 171695
- Tipo de produto: Carcaça de rolamento (Bearing housing)
- Modelo do turbo: S400S061
- Aplicação do motor: Detroit-Diesel S60 6L 470HP
- Referências OEM: 171699 BH, 171703 BH, 666358, 171701 BH, 171702 BH
- Peso bruto: 6 kg
- Embalagem: Caixa de papelão
Aplicação e compatibilidade
Para garantir a correta instalação, é essencial verificar a referência da peça, o modelo do motor e a aplicação do veículo antes de finalizar o pedido. Esta peça de reposição é indicada para motores Detroit-Diesel S60 6L. As referências associadas para verificação incluem 171743 BH, 177285 BH e 477286 BH. Recomendamos confirmar todos os números de referência OEM com o catálogo técnico do seu equipamento.
Notas técnicas
O componente é destinado à substituição em sistemas de turbocompressão que utilizam o modelo S400S061. A instalação deve ser realizada por profissionais qualificados para assegurar o alinhamento correto da carcaça de rolamento. Verifique sempre a integridade das vedações e a compatibilidade com o conjunto CHRA existente.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para frotistas e oficinas. Disponibilizamos preços por volume para distribuidores e envio internacional para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
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