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311879 Core de Turbocompressor S2A para Reposição Perkins Phaser 110T e Cummins
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FOR 2674A153 FOR 311041 FOR 311063 FOR 311220 FOR 311422 FOR 311516 FOR 311874 FOR 311878 FOR 312143 FOR 312144 FOR 312145 FOR 312157 FOR 312172 FOR 312258 FOR 312730 FOR 315376Subtotal: USD 80.00
Enviar consultaEste componente é um núcleo (core) de turbocompressor 311879 para aplicação de reposição em motores Perkins Phaser 110T e Cummins, projetado para atender às necessidades de reconstrução de turbos.
Especificações principais
- Número da peça: 311879
- Tipo de produto: Core (Núcleo)
- Modelo do turbo: S2A
- Aplicação de motor: Perkins Phaser 110T e Cummins
- Embalagem: Caixa de papelão (17*17*21)
- Peso bruto: 2.9 kg
- Referências OEM associadas: 2674A153, 311041, 311063, 311220, 311422, 311516, 311874, 311878, 312143, 312144, 312145, 312157, 312172, 312258, 312730, 315376
Aplicação e compatibilidade
A aplicação indicada deste núcleo é para motores Perkins Phaser 110T e sistemas Cummins. É fundamental verificar a referência do número da peça, o modelo do motor, a aplicação específica do veículo e as referências OEM listadas antes de finalizar o pedido para assegurar a correta reposição.
Notas técnicas
Este produto é um núcleo de turbocompressor (core) destinado a processos de reparo e reconstrução. A compatibilidade deve ser confirmada através da análise técnica das referências cruzadas fornecidas. Recomendamos a verificação rigorosa dos números de série e especificações do motor original.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
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