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311879 Core S2A para reemplazo de turbocompresor Perkins Phaser 110T
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FOR 2674A153 FOR 311041 FOR 311063 FOR 311220 FOR 311422 FOR 311516 FOR 311874 FOR 311878 FOR 312143 FOR 312144 FOR 312145 FOR 312157 FOR 312172 FOR 312258 FOR 312730 FOR 315376Subtotal: USD 80.00
Enviar consultaEste núcleo de turbocompresor 311879 modelo S2A es una pieza de reemplazo diseñada para aplicaciones en motores Perkins Phaser 110T y Cummins.
Especificaciones clave
- Número de pieza: 311879
- Tipo de producto: Núcleo (Core) de turbocompresor
- Modelo de turbo: S2A
- Aplicación de motor: Perkins Phaser 110T / Cummins
- Dimensiones de embalaje: 17*17*21 cm
- Peso bruto: 2.9 kg
- Referencias OEM asociadas: 2674A153, 311041, 311063, 311220, 311422, 311516, 311874, 311878, 312143, 312144, 312145, 312157, 312172, 312258, 312730, 315376
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este núcleo está indicada para motores Perkins Phaser 110T y motores Cummins. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el modelo de motor y las referencias OEM proporcionadas antes de realizar el pedido para asegurar la correcta aplicación de reemplazo. Por favor, confirme que su número de referencia coincide con la lista técnica suministrada.
Notas técnicas
Este componente es un núcleo (core) de turbocompresor para reconstrucción o reemplazo. La compatibilidad debe ser validada mediante la comparación de los números de referencia cruzada y las especificaciones del motor original. Verifique siempre la configuración técnica de su unidad actual antes de proceder con la instalación.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este componente. Disponemos de precios por volumen para distribuidores, talleres de reparación y compradores de flotas, además de opciones de envío internacional disponible.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
