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3709753 Retaining Ring para Turbocharger Scania DSC11-17 320HP
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Enviar consultaEste anel de retenção 3709753 é uma peça de reposição para o turbocharger H2D, projetada para atender aplicações nos motores Scania DSC11-17 320HP da linha Scania 113.
Especificações principais
- Número da peça: 3709753
- Tipo de produto: Retaining Ring (Anel de Retenção)
- Modelo do turbo: H2D
- Aplicação de motor: Scania DSC11-17 320HP
- Aplicação de veículo: Scania 113
- Embalagem: Saco de proteção
- Peso bruto: 0.05 kg
Aplicação e compatibilidade
Esta peça é uma aplicação de reposição aftermarket. A aplicação indicada é para o modelo de turbo H2D em motores Scania DSC11-17. É fundamental verificar a referência da peça, o modelo do motor, a aplicação específica do veículo e os números de referência OEM antes de finalizar o pedido para assegurar a correta instalação.
Notas técnicas
O componente deve ser instalado seguindo as especificações do fabricante do turbocharger. Recomenda-se a inspeção visual do anel de retenção antes da montagem para garantir que não haja deformações. A compatibilidade deve ser confirmada através do cruzamento de dados técnicos do motor Scania 113.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para frotistas e oficinas. Disponibilizamos preços por volume para distribuidores e envio internacional disponível para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
