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436132-0003 Compressor Wheel GT1544 para Opel Astra G 2.0 DTI
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436132-0014 436132-3 436334-0003 703890-0012 CW 706164-0003Subtotal: USD 6.00
Enviar consultaEsta roda do compressor 436132-0003 é uma peça de reposição para o turbocompressor GT1544, indicada para aplicações nos motores Opel X20DTH e Y20DTH de 110HP.
Especificações principais
- Número da peça: 436132-0003
- Tipo de produto: Roda do compressor (Compressor wheel)
- Modelo do turbo: GT1544
- Aplicação de motor: Opel X20DTH / Y20DTH 110HP
- Referência OEM: 436132-0014, 436132-3, 436334-0003, 703890-0012 CW, 706164-0003
- Peso bruto: 0.5 kg
- Disponibilidade de imagem: Sim
Aplicação e compatibilidade
Esta peça é destinada a aplicações de reposição aftermarket para o modelo Opel Astra G 2.0 DTI. Para garantir a correta instalação, é fundamental verificar a referência do número de peça, o código do motor e as referências OEM (como 436132-0014 ou 706164-0003) antes de finalizar o pedido. A aplicação indicada deve ser confirmada através dos dados técnicos do veículo.
Notas técnicas
O componente é uma roda do compressor específica para o modelo de turbocompressor GT1544. Recomendamos que o profissional técnico verifique a compatibilidade física e as especificações do conjunto do turbo original para assegurar o ajuste correto durante a montagem do componente de reposição.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para oficinas e distribuidores. Disponibilizamos preços por volume para pedidos de atacado e envio internacional para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.