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436132-0003 Rueda del Compresor para Turbo GT1544 Opel Astra G 2.0 DTI
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436132-0014 436132-3 436334-0003 703890-0012 CW 706164-0003Subtotal: USD 6.00
Enviar consultaEsta rueda del compresor 436132-0003 es una pieza de reemplazo para el turbocompresor GT1544, diseñada para aplicaciones en motores Opel Astra G 2.0 DTI (X20DTH/Y20DTH).
Especificaciones clave
- Número de pieza: 436132-0003
- Tipo de producto: Rueda del compresor (Compressor wheel)
- Modelo de turbo: GT1544
- Aplicación de motor: Opel X20DTH / Y20DTH 110HP
- Referencia OEM: 436132-0014, 436132-3, 436334-0003, 703890-0012 CW, 706164-0003
- Peso bruto: 0.5 kg
- Disponibilidad de imagen: Sí
Aplicación y compatibilidad
La aplicación de este componente está indicada para vehículos Opel con motorización 2.0 DTI. Se recomienda encarecidamente verificar el número de pieza, el código del motor y las referencias OEM (como 436132-0014 o 706164-0003) antes de proceder con la compra para asegurar la correcta correspondencia técnica.
Notas técnicas
Este componente es una pieza de reemplazo para la sección del compresor del turbocompresor. Es fundamental que el personal técnico verifique la compatibilidad física y las dimensiones con el conjunto del turbo original. La instalación debe ser realizada por profesionales para asegurar el correcto funcionamiento del sistema de inducción.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad, precios por volumen para distribuidores y envío internacional disponible.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
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