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49174-42200 Porca do Eixo para Turbocharger TD08-22D Mitsubishi 6D22T
Subtotal: USD 0.50
Enviar consultaEsta porca do eixo para turbocompressor 49174-42200 é uma peça de reposição para o modelo TD08-22D, projetada para aplicações em motores Mitsubishi 6D22T e equipamentos KATO SK16-N2.
Especificações principais
- Número da peça: 49174-42200
- Tipo de produto: Porca do eixo (Shaft Nut)
- Modelo do turbo: TD08-22D 28
- Aplicação de motor/veículo: Mitsubishi 6D22T / KATO SK16-N2
- Referência OEM: 49188-03020 SN
- Peso bruto: 0.01 kg
- Disponibilidade de imagem: Sim
Aplicação e compatibilidade
Esta peça é indicada para aplicação de reposição aftermarket nos modelos de turbocharger TD08-22D. A aplicação está associada aos motores Mitsubishi 6D22T e máquinas KATO SK16-N2. É fundamental verificar a referência da peça, o modelo do motor, a aplicação específica do veículo e os números de referência OEM (como o 49188-03020 SN) antes de finalizar o pedido para assegurar a correta instalação.
Notas técnicas
O componente atua na fixação do eixo do turbocompressor. Devido à natureza técnica da montagem do turbo, recomenda-se que a instalação seja realizada por profissionais qualificados. Verifique sempre as especificações do fabricante do equipamento para garantir que a porca atende aos requisitos de torque e ajuste do conjunto TD08-22D.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para frotas e oficinas. Disponibilizamos preços por volume para distribuidores e compradores B2B, além de envio internacional disponível para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
