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Core para Turbocharger FOR 2838790 para Cummins ISM
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FOR 2838791 FOR 2840548 FOR 2840549 FOR 3774354 FOR 3774356 FOR 3774624 FOR 3774638 FOR 3792243 FOR 3792247 FOR 3795151 FOR 4046226 FOR 4046227 FOR 4955582 FOR 4956028Subtotal: USD 480.00
Enviar consultaEste componente é um core de reposição para o turbocharger FOR 2838790, destinado à aplicação em motores Cummins ISM para veículos Cummins Bus.
Especificações principais
- Número da peça: FOR 2838790
- Tipo de produto: Core (Núcleo)
- Modelo do turbo: HE400VG / HE451VE
- Aplicação de motor: Cummins ISM
- Referência OEM: 2838791, 2840548, 2840549, 3774354, 3774356, 3774624, 3774638, 3792243, 3792247, 3795151, 4046226, 4046227, 4955582, 4956028
- Peso bruto: 11,4 kg
- Embalagem: Caixa de papelão padrão
Aplicação e compatibilidade
A aplicação indicada é para motores Cummins ISM em ônibus (Cummins Bus). É fundamental que o comprador realize a verificação técnica do número de referência, do modelo do motor e das referências OEM listadas para confirmar a adequação ao veículo. Recomendamos validar todos os dados técnicos antes de concluir a compra.
Notas técnicas
Este núcleo de turbocharger é destinado aos modelos HE400VG e HE451VE. A configuração do componente deve ser conferida com os dados do motor original para garantir a correta instalação da peça de reposição.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e condições especiais de preços por volume para frotistas e revendedores. Disponibilizamos envio internacional para atender demandas de reposição global.
Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
