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Junta 006679-1 para Turbo HX55 como Reposição para Cummins ISM
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FOR 3590044 GA-TI FOR 3590045 GA-TISubtotal: USD 1.30
Enviar consultaEsta junta 006679-1 para turbo HX55 serve como uma peça de reposição para motores Cummins ISM em aplicações de ônibus.
Especificações principais
- Número da peça: 006679-1
- Tipo de produto: Junta (Gasket)
- Modelo do turbo: HX55
- Aplicação de motor: Cummins ISM (Ônibus)
- Embalagem: Saco de proteção
- Peso bruto: 0.2 kg
- Referências OEM associadas: 3590044 GA-TI, 3590045 GA-TI
Aplicação e compatibilidade
Esta peça é indicada para aplicações de reposição em sistemas de turbocompressão HX55. A aplicação correta deve ser confirmada através da verificação do número de peça 006679-1 e das referências OEM 3590044 GA-TI ou 3590045 GA-TI. Recomendamos fortemente que o comprador verifique o modelo do motor Cummins ISM e a aplicação específica do veículo antes de finalizar o pedido para garantir a correta instalação.
Notas técnicas
Para uma instalação segura, certifique-se de que todas as superfícies de vedação estejam limpas e que a junta esteja em perfeitas condições físicas. A correta seleção da junta é essencial para manter a integridade do sistema de sobrealimentação. Verifique sempre se o número de referência do componente coincide com as especificações do fabricante do motor.
Oferta B2B
Disponibilizamos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para frotistas e oficinas. Oferecemos preços por volume para distribuidores e envio internacional disponível para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
