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FOR VA300018 JB Mancal Journal para Turbo ISUZU 6WG1T e HITACHI EX450
Subtotal: USD 3.00
Enviar consultaEste componente é um mancal de reposição (journal bearing) para o turbocompressor RHC92-175Q39NHBRL7515CC, projetado para aplicações de reposição em motores ISUZU 6WG1T e equipamentos HITACHI EX450.
Especificações principais
- Número da peça: FOR VA300018 JB
- Tipo de produto: Mancal de turbocompressor (Journal bearing)
- Modelo do turbo: RHC92-175Q39NHBRL7515CC
- Aplicação de motor/veículo: ISUZU 6WG1T (CIDD) / HITACHI EX450
- Peso bruto: 0.05 kg
- Referência OEM associada: VB300018 JB
Aplicação e compatibilidade
Para garantir a correta instalação, é essencial verificar a referência da peça, o modelo do motor e a aplicação específica do veículo antes de finalizar o pedido. Este mancal é indicado para uso como aplicação de reposição nos modelos ISUZU 6WG1T e escavadeiras HITACHI EX450, servindo como referência para o modelo de turbocompressor RHC92-175Q39NHBRL7515CC. Recomendamos a conferência dos números de referência OEM para validar a compatibilidade técnica.
Notas técnicas
O componente deve ser instalado seguindo os padrões de manutenção de turbocompressores para garantir a estabilidade operacional. A verificação das dimensões do mancal e a integridade do eixo do turbocompressor são passos fundamentais durante a montagem. Certifique-se de que o número de referência VB300018 JB corresponde aos requisitos do seu equipamento.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para oficinas e distribuidores. Disponibilizamos preços por volume para frotistas e revendedores, além de envio internacional disponível para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
