Clique na imagem para ampliar
Core de Turbocompressor FOR 1144003830 para ISUZU 6WG1T e HITACHI EX450
Mostrar mais referências cruzadas
FOR 114400-3830 FOR 1-14400-383-0 FOR CIDD FOR VA300018 FOR VB300018Subtotal: USD 198.00
Enviar consultaEste núcleo de turbocompressor FOR 1144003830 é uma peça de reposição para motores ISUZU 6WG1T e aplicações em escavadeiras HITACHI EX450.
Especificações principais
- Número da peça: FOR 1144003830
- Tipo de produto: Core (Núcleo) de turbocompressor
- Modelo do turbo: RHC92-175Q39NHBRL7515CC
- Aplicação de motor/veículo: ISUZU 6WG1T (CIDD) / HITACHI EX450
- Referências OEM: FOR 114400-3830, FOR 1-14400-383-0, FOR CIDD, FOR VA300018, FOR VB300018
- Peso bruto: 7 kg
- Disponibilidade de imagem: Sim
Aplicação e compatibilidade
A aplicação indicada deste componente é para motores ISUZU 6WG1T e equipamentos HITACHI EX450. É fundamental verificar a referência do número de peça, o modelo do motor, a aplicação específica do veículo e as referências OEM (como VA300018 ou VB300018) antes de finalizar o pedido para garantir a correta reposição.
Notas técnicas
Este núcleo de turbocompressor é destinado à reconstrução ou substituição de componentes internos do conjunto turbo. Recomenda-se a inspeção técnica das condições do sistema de lubrificação e admissão antes da instalação do novo núcleo. Verifique sempre se as especificações do modelo RHC92 coincidem com a unidade original instalada.
Oferta B2B
Oferecemos suporte técnico para verificação de compatibilidade e atendimento especializado para frotistas e oficinas. Disponibilizamos preços por volume para distribuidores e envio internacional para atender sua demanda global.
Perguntas do proconduta
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.