Натисніть на зображення, щоб збільшити
Турбінне колесо 704580-0016 GT1852V для Mercedes-Benz Sprinter CDI (OM611)
Проміжний підсумок: USD 38.00
Надіслати запитЦя деталь являє собою турбінне колесо з артикулом 704580-0016 для турбокомпресора моделі GT1852V, що призначене для застосування в автомобілях Mercedes-Benz Sprinter CDI з двигуном OM611.
Ключові характеристики
- Номер деталі: 704580-0016
- Тип продукту: Турбінне колесо (Turbine wheel)
- Модель турбокомпресора: GT1852V
- Застосування: Mercedes-Benz Sprinter CDI (OM611 2003 2 2L147HP)
- Вага нетто: 0.8 кг
- Наявність зображення: Так
Застосування та перевірка сумісності
Дана деталь розглядається як заміна в рамках aftermarket-сегменту. Перед оформленням замовлення необхідно обов'язково перевірити номер деталі, тип двигуна, модель автомобіля та відповідність референсним номерам OEM для вашого вузла. Зазначене застосування базується на наданих технічних даних для Mercedes-Benz Sprinter CDI.
Технічні примітки
При виборі компонента для відновлення турбокомпресора GT1852V зверніть увагу на відповідність геометричних параметрів колеса вашому агрегату. Рекомендується звірити технічні характеристики з наявними даними вашого обладнання, враховуючи специфікації двигуна OM611.
B2B постачання
Ми пропонуємо спеціальні умови для ремонтних майстерень, дистриб'юторів та автопарків. Наші переваги включають доступні ціни при замовленні великих обсягів, технічну підтримку щодо перевірки відповідності деталей та можливість міжнародної доставки.
FAQ продукту
Дізнатися більше
Часті запитання
Які типи запчастин до турбокомпресорів ми пропонуємо? Гарантія, доставка, якість та інше.
Повні турбоагрегати
Повні турбоагрегати, розраховані на жорсткі умови важкого режиму, де OEM-агрегати можуть не впоратися.
CHRA / Картриджі
Нові сумісні картриджі CHRA: робочі характеристики після заміни за частину вартості комплектної турбіни.
Колеса турбіни та вали
Прецизійно збалансовані вали турбіни, спроєктовані зсередини назовні задля високої довговічності.
Корпуси турбіни
Високоміцний кулястий чавун кремній-молібден (Si-Mo) — розрахований на екстремальну термостійкість.
Корпуси компресора
Геометрія та якість поверхні відповідно до OEM — передове лиття та механічна обробка для ідеальної сумісності.
Корпуси підшипників
Непохитна платформа, спроєктована для ремонтів високої потужності — основа продуктивності.
Колеса компресора
Сплави алюмінію, нержавіючої сталі або титану — точна обробка для відмінної реактивності.