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17201-0L030 Turbocharger para Toyota Hilux Vigo D4D 2KD-FTV
Subtotal: USD 95.00
Enviar consultaEste turbocompresor 17201-0L030 es una solución de reemplazo para el motor 2KD-FTV de Toyota Hilux Vigo D4D, diseñado para cumplir con las especificaciones de la aplicación de reemplazo.
Especificaciones clave
- Número de pieza: 17201-0L030
- Tipo de producto: Turbocharger
- Modelo de turbo: CT
- Aplicación de motor: Toyota 2KD-FTV
- Aplicación de vehículo: Toyota Hilux Vigo D4D
- Peso bruto: 6 kg
- Dimensiones de embalaje: 24*23*28 cm
- Disponibilidad de imagen: Sí
Aplicación y compatibilidad
La aplicación indicada para este componente es para vehículos Toyota Hilux Vigo equipados con el motor 2KD-FTV. Se recomienda encarecidamente verificar el número de pieza, el código del motor y las referencias de la unidad anterior antes de proceder con la compra. Esta es una pieza de reemplazo para aplicaciones de posventa (aftermarket).
Notas técnicas
Para asegurar un funcionamiento correcto, es necesario confirmar que la configuración del turbo sea la correspondiente a su vehículo. Se recomienda realizar una inspección visual de la unidad de reemplazo y verificar la compatibilidad técnica con el sistema de inducción actual. Por favor, verifique el número de referencia 17201-0L030 para asegurar la coincidencia con su motor 2KD-FTV.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este componente. Contamos con disponibilidad de precios por volumen para distribuidores, talleres y flotas, además de opciones de envío internacional para pedidos de reposición.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.
