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709836-0001 Turbocharger GT1852V para Mercedes-Benz Sprinter OM611
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Enviar consultaEste componente es un turbocharger 709836-0001 para la aplicación de reemplazo en motores Mercedes-Benz OM611 de la serie Sprinter 413 CDI.
Especificaciones clave
- Número de pieza: 709836-0001
- Tipo de producto: Turbocharger
- Modelo de turbo: GT1852V
- Aplicación de motor: Mercedes-Benz OM611 (2.2L 141HP)
- Vehículo de referencia: Mercedes-Benz Sprinter 413 CDI
- Dimensiones de embalaje: 21*23*26 cm
- Peso bruto: 10 kg
- Referencias OEM asociadas: A6110961699, 709836-0002, 709836-0003, 709836-0004, 709836-5001
Aplicación y compatibilidad
La aplicación indicada es para vehículos Mercedes-Benz Sprinter 413 CDI con motorización OM611. Se recomienda encarecidamente verificar el número de parte, el código del motor y las referencias OEM (como la A6110961699) antes de proceder con la compra. Esta pieza es una aplicación de reemplazo para las series de números 709836-0001 hasta 709836-5004.
Notas técnicas
Para asegurar una correcta instalación, verifique que las conexiones y el tipo de montaje coincidan con su unidad actual. La compatibilidad debe ser confirmada mediante la comparación de los números de referencia cruzada proporcionados en su manual técnico o en la placa del motor. Es necesario validar la información técnica del vehículo antes de realizar el pedido.
Suministro B2B
Ofrecemos soporte técnico para la verificación de compatibilidad de este componente. Contamos con disponibilidad de precios por volumen para talleres, distribuidores y flotas de transporte. Realizamos envíos internacionales para facilitar su logística de repuestos.
Preguntas del producto
Más información
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de repuestos para turbocompresor ofrecemos? Garantía, envíos, calidad y más.
Turbos completos
Turbos completos diseñados para uso pesado riguroso donde las unidades OEM pueden quedarse cortas.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA nuevos compatibles: rendimiento como nuevo a una fracción del costo de reemplazo total.
Ruedas y ejes de turbina
Ejes de turbina con balanceo de precisión, diseñados desde el interior para una durabilidad superior.
Carcasas de turbina
Hierro nodular silicio-molibdeno (Si-Mo): diseñado para resistencia extrema al calor.
Carcasas del compresor
Geometría y acabado superficial conformes a OEM: fundición y mecanizado avanzados para una compatibilidad perfecta.
Carcasas del cojinete
Plataforma sólida diseñada para reconstrucciones de alta potencia: la base del rendimiento.
Ruedas compresoras
Aleaciones de aluminio, acero inoxidable o titanio: mecanizadas con precisión para una respuesta superior.